Автомобільний інформаційний портал

• Toyota спрямовує свій флагманський бренд Century у несподівано спортивний бік.
• Бренд представить концепт дводверного купе на цьогорічному Japan Mobility Show.
• Високий позашляховий дорожній просвіт та розсувні двері є незвичними для класу розкішних купе.

Toyota Century вразила всіх спортивним сюрпризом

Toyota Century – легендарний японський лімузин для шофера – несподівано одягнула «дизайнерські кросівки». Автовиробник показав кілька тизерних фото та коротке відео нового двохдверного купе Century. Це стильне, високе fastback-купе дебютує вже цього місяця на Japan Mobility Show. І ні, «спортивний Century» ніхто не очікував – це повний сюрприз!

Не ваше звичайне купе

Це не типовий низький GT. Купе сидить високо, як кросовер, з масивним носом на кшталт SUV. Замість звичайних дверей – розсувні, як у мінівенів, з боку пасажира. А B-колона взагалі відсутня, що робить бічний профіль неймовірно плавним. Ще дивніше – водійська двері відкривається звичайно. Таємничо? Так, саме це Toyota і мала на меті.

Секрети салону

Ходять чутки, що водійське крісло може бути по центру, але це малоймовірно. Щоб сісти, довелося б переступати понад півметра підлоги – таке підійде для McLaren F1, але не для бізнес-лімузина.

Дизайн, що вражає

На передку – емблема фенікса Century у гранітній решітці. Можливо, під капотом ховається 3,5-літровий V6 гібрид, як у Century SUV, або V8 гібрид від седана. Задні ліхтарі широкі й драматичні, а fastback-форма та відсутність заднього скла нагадують стиль Polestar. Схоже, дизайнери Toyota дали волю фантазії – і вийшло щось сміливе та нестандартне для Century.

Враження

Це купе викликає емоції: поєднання розкоші, спорту та футуризму. Toyota ризикує, і це точно приверне погляди на Japan Mobility Show. Century більше не просто лімузин – тепер це автомобіль, який дивує та надихає.

Toyota Century: унікальне купе чи просто шоу?

Офіційно Toyota називає цей автомобіль «один з одного», що можна перекласти як «не поспішайте відкривати гаманці». Можливо, це лише дизайнерський експеримент, а не майбутня серійна модель. Або ж це індивідуальне замовлення для дуже заможного клієнта, яке демонструє можливості персоналізації бренду.

Century виходить за рамки седанів

Не варто забувати: Toyota вперше розширила модельний ряд Century поза седанами зі своїм SUV. Тож це купе може стати ще одним сигналом того, що найексклюзивніший знак бренду готується виходити на глобальний ринок.

Експеримент чи справжній «halo-car»

Чи це просто висококласний дизайнерський експеримент, чи справжній флагман для показу всього потенціалу бренду – одне зрозуміло: Toyota бачить у Century величезний потенціал. Відповідь отримаємо вже цього місяця, коли купе офіційно покажуть на Japan Mobility Show.