Автомобільний інформаційний портал

• Інженери DeepDrive вже розпочали тестування конструкції на прототипах автомобілів від провідних автовиробників, включно з одним тестовим проєктом на трасі Зальцбургринг в Австрії.
• Двороторний електродвигун DeepDrive забезпечує до 20% вищу ефективність порівняно з сучасними моторами.
• Компактна та ефективна конструкція може зменшити розмір батареї, витрати та вплив на навколишнє середовище для автовиробників.

Нова технологія електродвигунів від DeepDrive

Мюнхенський стартап DeepDrive привертає увагу автопромисловості своєю інноваційною технологією електродвигунів. Компанія може зробити справжній прорив у галузі електромобілів.

Потужність і ефективність

Нові компактні двороторні двигуни обіцяють до 20% більшої ефективності, ніж сучасні електродвигуни. Це може стати справжньою зміною правил гри на конкурентному ринку.

Тестування на прототипах

Інженери DeepDrive вже почали тестування двигунів на прототипах від провідних автовиробників. Один із тестів проходить на трасі Зальцбургринг в Австрії.

Менше батареї, більше пробігу

Головна мета технології – отримати більше пробігу та потужності від тієї ж батареї. При цьому використовується менше простору та матеріалів, що робить автомобілі легшими та ефективнішими.

Розумніший двигун для розумнішого електромобіля

Головна особливість DeepDrive – двороторна конструкція. Вона максимально ефективно використовує магнітне поле, створюючи більше крутного моменту та зменшуючи втрати енергії.
Конструкція також компактніша, що дає виробникам більше свободи у розташуванні компонентів і балансі ваги. Це може змінити підхід до проєктування майбутніх електромобілів.

Менше енергії – більше пробігу

Якщо технологію вдасться масштабувати для серійного виробництва, ефективність двигуна пошириться на весь ринок. Менші та легші батареї зможуть забезпечувати той же пробіг, знижуючи витрати та вплив на навколишнє середовище. Це особливо важливо, коли у світі за один місяць купують 2 мільйони електромобілів.

Вдалий час для інновацій

Автовиробники зараз змагаються, щоб електромобілі залишалися доступними, після закінчення федеральних субсидій та перегляду цін. Багато брендів вже знижують ціни на тисячі доларів, щоб утримати клієнтів. Двигун, який дає більше пробігу при меншому споживанні енергії, може стати ключем до прибутковості в умовах цінової чутливості.

Технології розвиваються разом

Зміни в технологіях не відбуваються окремо. Інфраструктура зарядки також розвивається: бездротові та двосторонні системи зарядки зроблять володіння електромобілем зручнішим, особливо разом із більш ефективними двигунами.

Що далі для DeepDrive

Нині головне завдання DeepDrive – масштабувати технологію з прототипів до серійного виробництва. Побудувати ефективний і компактний двигун – одне, а виготовляти його надійно та економно – зовсім інше.
Засновники компанії стверджують, що дизайн використовує менше рідкісноземельних матеріалів, ніж звичайні мотори. Це може знизити ризики постачання та підвищити екологічність, але лише якщо технологія буде придатна для масового виробництва.

Перспективи виходу на ринок

Аналітики галузі вважають, що раннє впровадження може відбутися до 2027 року, якщо тестування продовжить показувати хороші результати. Зараз великі автовиробники спостерігають дуже уважно, адже навіть невеликі покращення ефективності можуть визначити економіку нової платформи електромобіля.

Чому це важливо

Усі елементи перегонів електромобілів – батареї, зарядка та двигуни – рухаються до одного: робити більше при менших витратах. З ростом світових продажів та загостренням цінової конкуренції, робота DeepDrive може стати наступним рубежем у продуктивності та доступності EV.

Якщо обіцянки стартапу справдяться, він може допомогти автовиробникам отримати більше кілометрів, більше прибутку та більше інновацій з кожного кіловата.