Автомобільний інформаційний портал

• Toyota представила концепт Camry GT-S напередодні шоу SEMA, яке відбудеться в Лас-Вегасі в листопаді.
• Фарбування “Inferno Flare” поєднується з чорними акцентами та агресивним обвісом, що включає задній дифузор.
• Модель GT-S оснащена посиленими гальмами, регульованими койловерами та 20-дюймовими колесами з ширшими й більш чіпкими шинами.

Toyota Camry GT-S: новий драйв для легендарного седана

Найпопулярніший седан у США
Toyota Camry уже багато років залишається найпродаванішим седаном у Сполучених Штатах. Її успіх базується на перевіреній економічності та надійності. Camry не вражає яскравим дизайном чи потужним двигуном, але вона завжди була символом стабільності та комфорту.

Час для нових емоцій
Тепер Toyota вирішила додати трохи спортивного характеру до свого легендарного седана. Компанія представила концепт Camry GT-S напередодні автосалону SEMA у Лас-Вегасі, який відбудеться на початку листопада.

Що змінилося
Camry GT-S отримала яскраве забарвлення «Inferno Flare», чорні акценти та агресивний аеродинамічний обвіс. Новинка має потужніші гальма, регульовану підвіску і 20-дюймові колеса з ширшими шинами, що забезпечують краще зчеплення з дорогою.

Camry із характером
Концепт GT-S показує, що навіть практична та стримана Camry може виглядати динамічно й спортивно. Це новий крок Toyota у напрямку поєднання щоденної зручності та емоцій від керування.

Camry GT-S: спортивний образ без змін під капотом

Основа — Camry XSE AWD
Концепт Camry GT-S створено на базі версії XSE з повним приводом (AWD). Модель отримала новий спортивний дизайн кузова, який виглядає настільки переконливо, що міг би продаватися просто у дилерських центрах Toyota.

Без змін усередині та під капотом
Інтер’єр та силова установка залишилися стандартними. Camry GT-S оснащена гібридною системою, що поєднує 2,5-літровий бензиновий двигун і три електромотори. Разом вони забезпечують 232 кінські сили.

Яскравий вигляд і агресивний стиль
Хоч потужність не змінилася, вигляд Camry GT-S став значно ефектнішим. Насичене забарвлення «Inferno Flare» контрастує з чорним дахом і частково затемненим капотом. Цей чорний відтінок переходить і на декоративну смугу над решіткою радіатора, яка з’єднує фари.
Передній бампер отримав повністю нову форму — з виразнішою решіткою та чорними боковими повітрозабірниками, що надають автомобілю агресивнішого вигляду.

Camry GT-S: деталі аеродинаміки та підвіски

Агресивний обвіс по всьому кузову
Обвіс GT-S продовжується по боках седана: бокові спідниці мають декоративні плавники спереду та ззаду. На задній частині чорна декоративна смуга підіймається вздовж контурної лінії заднього бампера, а нижче інтегрований серйозний дифузор. Toyota також додала спортивну вихлопну систему, звук якої відвідувачі SEMA зможуть оцінити наживо.

Поліпшена підвіска та керованість
GT-S отримала регульовану койловер-підвіску, яка знижує седан на 1,5 дюйма. Це не тільки надає Camry більш агресивного вигляду, але й, за словами Toyota, покращує керованість.

Колеса та гальма
Седан стоїть на чорних 20-дюймових колесах з ширшими шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 (245/35). Гальма також посилені: 8-поршневі супорти спереду з дисками 14,4 дюйма і 6-поршневі супорти ззаду з дисками 14 дюймів, що забезпечує відмінне гальмування навіть на високих швидкостях.

Camry GT-S: концепт з поглядом у майбутнє

Створено командою CALTY
Концепт GT-S розроблений командою CALTY Design Research в Енн-Арборі, Мічиган, неподалік від штаб-квартири Car and Driver. Поки це лише концепт, але Toyota натякає на можливі спортивні версії седана у майбутньому.

Не просто експеримент
Адам Рабіновіц, головний дизайнер CALTY, описав GT-S як «дослідження того, що спортивний і стильний пакет може означати для Camry у майбутньому». Компанія планує використовувати концепт, щоб отримати зворотний зв’язок від клієнтів.

Спортивні Camry раніше
Toyota вже пробувала створювати більш динамічні Camry. У 2005 році австралійський підрозділ випустив концепт TS-01 із надувним V6, механічною коробкою та переналаштованими гальмами й підвіскою. У 2020 році виробництво отримало Camry TRD із заднім спойлером, спортивною підвіскою та 301-сильним V6.

Що далі?
GT-S може стати натяком на повернення чогось подібного до TRD, хоч зараз ця назва зарезервована для SUV і пікапів, а спортивні автомобілі отримують брендинг GR. Головне, щоб концепт не став ще однією забутою моделлю, як TS-01.