Автомобільний інформаційний портал

• Infiniti представила концепт QX80 R-Spec напередодні шоу SEMA, яке відбудеться в Лас-Вегасі на початку листопада.
• Позашляховик оснащений модернізованим V6 з подвійним турбонаддувом від Nissan GT-R, налаштованим на потужність 1000 кінських сил.
• R-Spec також отримав ефектний обвіс, карбоново-керамічні гальма, спеціальну підвіску та яскраву фіолетову обгортку.

Infiniti готує супер QX80

Infiniti почала експериментувати з ідеєю високопродуктивного позашляховика QX80 ще в серпні, коли показала концепт Track Spec на заході The Quail. Тоді автомобіль отримав потужніший V6 з подвійним турбонаддувом та агресивний обвіс.

Натхнення від Nissan

Цей крок з’явився незабаром після того, як Nissan випустив спортивну версію Armada з додатковими 35 кінськими силами та яскравим спортивним дизайном.

QX80 R-Spec для SEMA

Тепер Infiniti продовжує розвиток динамічного повнорозмірного SUV з концептом QX80 R-Spec для шоу SEMA. Автомобіль отримав двигун від Nissan GT-R потужністю 1000 кінських сил, а також стильний обвіс та спортивні елементи.

Track Spec vs R-Spec

Концепт Track Spec отримав стандартний 3,5-літровий V6, але з потужністю 650 кінських сил та 1015 Нм крутного моменту — це на 200 сил і 318 Нм більше, ніж у звичайного QX80.

Але R-Spec підіймає планку ще вище. Його 3,8-літровий V6 з подвійним турбонаддувом взяли від Nissan R35 GT-R і сильно модифікували. Двигун отримав турбіни Garrett G-series, новий впуск з подвійним інтеркулером, нові колектори та систему подачі палива, що дозволяє шестициліндровому мотору розвивати 1000 кінських сил. Також встановили нові поршні й шатуни, охолоджувачі двигуна та трансмісії та електронне блокування заднього диференціала.

Гальма і підвіска

Щоб уповільнити таку колосальну машину, Infiniti встановила карбоново-керамічні гальма від GT-R — необхідне оновлення, адже стандартний QX80 важить майже 2950 кг. R-Spec їде на спеціальній підвісці з регульованими амортизаторами та колесах бронзового кольору діаметром 24 дюйми, натхненних GT-R, обуті у широкі 315-секційні шини Yokohama Parada Spec-X.

Агресивний дизайн R-Spec

R-Spec виглядає так само потужно, як і їде. SUV отримав обвіс, який робить його ширшим і нижчим, надихнувшись T-Spec Takumi Edition — останньою спеціальною версією GT-R у 2024 році.

Передня частина

Передній бампер отримав додатковий нижній отвір для подачі повітря до потужного двигуна, оточений додатковими протитуманними фарами. Під бампером виступає гострий спліттер, що додає спортивності.

Боки та задня частина

Розширені колісні арки та знижена посадка надають QX80 зловісного вигляду. Ззаду з’явився дифузор, величезні чотири вихлопні труби та виступаючий спойлер.

Фіолетова «хамелеон»-обгортка

Автомобіль обклеєний фіолетовою плівкою, яка змінює відтінок від насиченого королівського до  синього залежно від кута огляду. При цьому під певним світлом видно оранжеві та червоні відблиски.

Чи побачимо QX80 R-Spec на дорозі?

Не варто очікувати, що Infiniti випустить 1000-сильний QX80 у серійне виробництво найближчим часом. R-Spec поки що виглядає скоріше як демонстрація намірів компанії. Він показує, що Infiniti хоче запропонувати більш потужну версію свого флагманського SUV.

Проте не дивуйтесь, якщо спортивніший QX80 з’явиться протягом найближчих кількох років. Один із керівників Infiniti підтвердив, що такий автомобіль розглядається, а дилерська мережа компанії проявила сильний інтерес до виробництва Track Spec.