Автомобільний інформаційний портал

• Novitec удосконалює Ferrari 12Cilindri за допомогою витончених оновлень дизайну.
• Новий передній спойлер із вуглецевого волокна покращує притискну силу та керованість.
• Випускна система виготовлена з інконелю з опціональним покриттям із 99-відсоткового золота.

Novitec вдосконалив Ferrari 12Cilindri: більше характеру, більше аеродинаміки

Німецький майстер тюнінгу знову в справі

Якщо є тюнер, якому можна довірити суперкар, не боячись, що він зіпсує оригінал, — це Novitec. Цього разу компанія взялася за Ferrari 12Cilindri — і зробила його ще більш вишуканим.

Початок із передньої частини

Удосконалення починаються з того місця, де вітер вперше зустрічає авто. Novitec встановив новий передній спойлер із вуглецевого волокна. Він не лише додає спортивного вигляду, а й підсилює притискну силу на передніх колесах, роблячи керування стабільнішим на високій швидкості.

Оновлений капот і потік повітря

Фірмовий капот у формі «черепашки» тепер має два функціональні повітроводи. Вони не просто гарно виглядають — вони справді працюють, покращуючи вентиляцію під капотом. Перед лобовим склом з’явилася ще одна новинка — карбонова панель, яка об’єднує дизайн і допомагає оптимізувати потік повітря.

Стриманий, але ефектний задній акцент

Novitec не забув і про задню частину 12Cilindri. Тут з’явилися новий дифузор і невеликий спойлер із карбону. Вони підкреслюють спортивний стиль авто, але не спотворюють витончені лінії Ferrari.

Суть тюнінгу

Жодного перебору, жодної зайвої деталі — лише точні акценти. Novitec знову показав, що справжнє вдосконалення полягає не в кількості змін, а в їхній якості. Ferrari 12Cilindri став ще більш аеродинамічним, агресивним і витонченим одночасно.

Нові колеса, занижена підвіска та ідеальні деталі від Novitec

Елегантність у русі

Щоб підкреслити нові карбонові елементи, Novitec оснастив Ferrari 12Cilindri розкішними колесами, створеними спільно з компанією Vossen. Спереду — 21-дюймові диски, ззаду — 22-дюймові. Їх доповнюють шини 275/35 на передній осі та 325/30 — на задній, що гарантує ідеальне зчеплення навіть на високій швидкості.

Нижче — спортивніше

Підвіску занижено на 30 міліметрів завдяки новим спортивним пружинам. Це не лише робить позу авто більш агресивною, а й покращує керованість. Додатково встановлені карбонові накладки на дзеркала, які завершують цілісний образ суперкара.

Маленька деталь, велика різниця

Але вражаюча зміна — не в карбоні чи пружинах. Novitec перефарбував чорну смугу між фарами в колір кузова. Цей простий крок повністю змінив вигляд передньої частини: тепер вона виглядає цілісною, гармонійною і навіть елегантнішою — так, ніби саме Ferrari задумувала її саме так із самого початку.

Головна родзинка — нова вихлопна система

Звук, гідний Ferrari

Найяскравіше оновлення від Novitec — це високопродуктивна вихлопна система, спроєктована спеціально для 12Cilindri. Вона може бути виготовлена з надлегкого сплаву Inconel, який використовується у Формулі-1. За бажання клієнта, труби можуть мати покриття з 99-відсоткового золота — не лише для краси, а й для кращого теплообміну.

Потенціал ще не вичерпано

Компанія підкреслює, що її інженери продовжують працювати над покращенням потужності 6,5-літрового атмосферного двигуна V12. Тож, навіть якщо здається, що вдосконалити Ferrari вже неможливо, Novitec доводить: меж для досконалості не існує.