Автомобільний інформаційний портал

Що це за авто?

Cupra останнім часом здивувала цікавими електрокарами – Tavascan у формі фастбека-кросовера та Born VZ, задньопривідний хот-хетч. Але Terramar – це ставка на традиційний бензин. Це середньорозмірний сімейний кросовер, найбільший у лінійці Cupra. Він просторіший за нижчий Formentor.

Це саме той автомобіль, який обирають сім’ї. А завдяки варіантам PHEV його також можуть купувати ті, хто їздить службовим автомобілем і хоче економити на податках. Але конкуренція жорстка – Terramar змагається з багатьма відомими моделями.

Конкуренти і позиціонування

Під капотом Terramar багато спільного зі Skoda Kodiaq та VW Tiguan – очевидні функціональні конкуренти. Але дизайн та характер у Cupra більш екстравертні. Авто прагне виділятися серед Nissan Qashqai, Kia Sportage, Ford Kuga, Honda ZR-V, Vauxhall Grandland або Volvo XC40.

Cupra намагається виглядати як «вечірка на колесах», хоч це й дещо суперечливо для сімейного кросовера. Можна порівняти за стилем з Peugeot 3008, Alfa Romeo Tonale або BMW X1.

Дизайн зовні

Передня частина виглядає цікаво: світлодіодні трикутники, «акульй» ніс, складна решітка. Ззаду теж багато деталей – підсвітка і декоративний дифузор, хоча він навряд чи впливає на аеродинаміку. Диски традиційно яскраві.

Але з боку кузов виглядає досить консервативно, без зайвої екстравагантності.

Салон

Салон виконаний у характерному Cupra-стилі – матеріали та панель приладів сучасні, є сенсорні екрани та зручні органи управління. Передні сидіння дуже комфортні.

Ззаду трохи тіснувато через «тумбовидні» сидіння в версії VZ – світла та простору менше. Але місця все одно достатньо для сім’ї.

У гібридної версії багажник менший: батарея під заднім сидінням, а бензобак перемістили під багажник, що зменшило корисний об’єм.

Двигуни та гібриди

Почнемо з підключаємих гібридів. Їх два варіанти – обидва з 1,5-літровим бензиновим двигуном, шестиступеневою DSG і електромотором.

Потужність – 201 або 268 к.с. Батарея 25,8 кВт-год (корисна майже 20 кВт-год). Запас ходу на електриці – до 73 миль. Передній привід, швидка зарядка 50 кВт.

Бензинові версії: 1,5-літровий турбо 148 к.с. з легким гібридом (FWD, 7-ступ DSG) та 2,0-літровий турбо 201 або 261 к.с. з повним приводом.

Ціна

Ціни стартують від £38,995 за базовий 1,5-літровий V1. Підключаємий гібрид – від £44,535. 2,0-літровий 261 к.с. – від £47,855.

Враження

Підключаємий гібрид працює добре: електричний режим комфортний, гібридний – плавний, ручний режим – цікавий. Потужна AWD версія ефективна, але витрата пального висока, і ціна теж не маленька.

Салон Terramar вирізняється дизайном і матеріалами. Cupra вдосконалила інтерфейс порівняно з VW. Якщо вам подобаються «жваві» форми та оздоблення салону, Terramar – серйозний конкурент у класі сімейних кросоверів.