Автомобільний інформаційний портал

• Maserati додає версію Lumina Blu до свого нескінченного потоку спеціальних модифікацій Grecale.
• Фіолетове забарвлення, жовті акценти та шкіра кольору шоколаду — головні особливості оновлення.
• Жодних покращень продуктивності: тут використовується стандартний м’якогібридний турбодвигун 2.0

Stellantis знову намагається оживити Maserati, і робить це перевіреним шляхом — випускає все нові й нові спеціальні версії. Формула з Модени знайома: беруть серійну модель, додають яскравий колір, оновлюють салон і дають назву, що звучить як лімітований парфум.

Нова варіація Grecale — Lumina Blu

Після недавнього дебюту Grecale Tributo Il Bruciato та оновленого електричного Folgore із більшим запасом ходу, кросовер з’являється знову — цього разу у версії Lumina Blu.
Традиційно для Maserati, ця модифікація робить ставку на унікальні зовнішні й внутрішні акценти. Жодних змін у дизайні чи техніці тут немає. Основою для Lumina Blu став рівень оснащення Modena, хоча Stellantis також показала варіант, створений на базі стандартного Grecale.

Колір і контрасти

Зовні авто пофарбоване у фіолетовий відтінок, який Maserati називає «вишуканим Night Interaction». Чорні елементи виділяють решітку радіатора, захисну накладку, бокові зябра, ручки дверей, окантовку вікон і вихлопні патрубки. Кросовер отримав 21-дюймові диски Pegaso, жовті гальмівні супорти та такі ж жовті логотипи Trident на стовпчиках С.
Версія без шильдиків Modena відрізняється хромованими акцентами та іншими легкосплавними дисками. Проте загальна стилістика зберігається: той самий фіолетовий колір і жовті деталі.

Салон: шоколад чи лід

У салоні використано преміальну шкіряну обробку у двох варіантах — Chocolate (насичений коричневий) або Ghiaccio (чистий білий). В обох випадках інтер’єр прикрашають вставки з натурального дерева open-pore на центральній консолі та дверях. Є панорамний дах і сталеві педалі — класичний набір для створення відчуття статусності.

Оснащення без доплат

До стандартного обладнання входять:

• матричні фари Matrix LED
• передні крісла з електрорегулюванням (12 або 14 напрямків), вентиляцією та підігрівом
• підігрів керма
• електропривід задніх дверей
• система огляду 360° Surround View

Двигун без змін

Під капотом — той самий м’яко гібридний 2.0-літровий турбомотор. Він видає 325 к.с. і працює в парі з 8-ступеневим автоматом. Привід — повний, а задню вісь контролює механічний диференціал підвищеного тертя. Жодних технічних сюрпризів — лише стилістичний апгрейд.

Ціна та ексклюзивність

Вартість Maserati поки не називає, але можна припустити, що дилери будуть готові до перемовин. А тим, хто хоче ще більше унікальності, завжди доступна програма Fuoriserie — у ній Grecale можна налаштувати майже під індивідуальне замовлення.