Автомобільний інформаційний портал

• Концепт Hyundai CRATER — це грайливий, футуристичний позашляховик з унікальним дизайном, натхненним сталлю.
• Серед особливостей — піксельне освітлення, кабіна в стилі кіберпанк та креативні елементи, як-от маскот «CRATER MAN».
• Він поєднує серйозні позашляхові можливості з оригінальними, дружніми до користувача функціями та яскравою естетикою.

Позашляховик, який ми чекали та заслуговуємо

Hyundai представила свій новий концепт CRATER на автосалоні в Лос-Анджелесі. Мені пощастило кілька тижнів тому побувати на медіапрев’ю у дизайн-студії компанії в Ірвіні, і скажу чесно — це справжній шок.

Серйозний позашляховик з веселою душею

Ідея проста: Hyundai взяла серйозний позашляховик з усіма можливостями для складних маршрутів і додала те, чого багатьом бракує — грайливу, веселу особистість.

Що робить CRATER особливим

Цей концепт не просто красивий. Він поєднує міцність і надійність справжнього офроудера з креативними та цікавими рішеннями, які роблять його дружнім до користувача.

Кіберпанк виходить на позашляховий ринок

Новий концепт CRATER поєднує міцність позашляховика та футуристичний дизайн, який нагадує світ Cyberpunk 2077. Екстер’єр суворий і прямолінійний, майже без кривих. Hyundai називає цей підхід «Мистецтво сталі» — процес, який «перетворює міцність і гнучкість сталі на мову скульптурної краси». Машина виглядає так, ніби її вирізали з єдиного шматка металу, створюючи брутальний, майже «бруталістичний» ефект.

Піксельне освітлення присутнє по всьому кузову — від тонких фар до витончених задніх ліхтарів. Навіть світлодіодна панель на даху отримала анімації, які роблять машину більш грайливою, коли вона під’їжджає або від’їжджає.

Позашляхові деталі

CRATER готовий до бездоріжжя: широкий захисний лист під кузовом і масивні роздуті крила по кутах. Вони виконані в стилі «урбан-камуфляж», що підкреслює загальний характер машини.

Захисна пластина закінчується двома помітними помаранчевими тяговими гачками спереду. Один із них навіть виконує функцію відкривачки для пляшок і прикрашений обличчям «CRATER MAN» — веселого маскота концепту, який з’являється на кузові та всередині автомобіля як справжні пасхалки.

Колір, натхненний Каліфорнією

Усе це виконано у відтінку «Dune Gold Matte», натхненному узбережжям Каліфорнії: сонячні трави, пересохлі чагарники, скелі та вітряні каньйони. Колір підкреслює пустельну і водночас міську естетику CRATER.

Деталі, що допомагають у бездоріжжі

Якщо підняти погляд вище крил, можна помітити «ліфтери» — два троси, що тягнуться від передніх крил до багажника на даху. Вони відштовхують низько навислі гілки, щоб не дряпати кузов.

Багажник на даху такий же суворий і прямолінійний, як і сам CRATER, і стане надійним місцем для зберігання спорядження та іншого необхідного обладнання для бездоріжжя.

Колеса з космічною історією

Завершують образ екстер’єру 18-дюймові шестикутні колеса. Hyundai описує їх так, що складно передати словами. За їхніми словами, дизайн натхненний «астероїдом, що врізався в металевий ландшафт і залишив після себе фрактальний кратер». Одне слово: вражає.

Інтер’єр, як з 22 століття

Якщо вам здалося, що екстер’єр CRATER вражає — зачекайте, поки не заглянете всередину. Салон виглядає десь між кіберпанк-вечіркою та кріслами шаленої американської гірки. Тут стільки цікавих деталей, що можна загубитися, як у перевантаженому багажі на аеропортовому контролі.

Мистецтво сталі продовжується

Ідея «Мистецтва сталі» перейшла і на панель приладів. Hyundai описує її як вигнуту металеву пластину з перфорованою трубчастою структурою, під якою яскраво червоні LED створюють майже постапокаліптичну атмосферу.

Інформаційні дисплеї та механічні деталі

У центрі розташовані три квадратні дисплеї, які можна налаштовувати під себе. Вони показують радіо, кути підйому та спуску, а також важливі дані: погоду, висоту, температуру олії та тиск у трансмісії.

Під дисплеями знаходяться фізичні елементи керування кліматом у формі вертикальних шестерень — їх приємно крутити, і вони дають механічне відчуття, якого ніколи не досягне звичайний сенсорний екран.

Кермо для будь-якого бездоріжжя

Скруглене кермо містить перемикачі режимів для різних поверхонь: Snow, Sand, Mud, Auto та XRT. У центрі — піксельний дисплей, який показує обраний режим та інші важливі дані для водія.

Деталі, які підкреслюють дух бездоріжжя

Трубчаста конструкція, що містить кермо та органи управління, тримається на тканинних ременях із яскраво-помаранчевими застібками. Вони додають салону ще більше «позашляхового» характеру і нагадують ремені дорогого туристичного рюкзака. На боці водія також знаходиться ще одне зображення CRATER MAN, підсвічене червоними LED.

Комфорт і безпека в кожній деталі

Передні та задні сидіння з чорної шкіри складаються з овальних і круглих подушок, а подібно м’який «центральний тунель» простягається від передньої до задньої частини салону. Це додає відчуття американських гірок, а чотириточкові ремені безпеки гарантують надійну фіксацію пасажирів навіть на складних маршрутах.

У салоні також присутня відкрито виконана, але функціональна захисна рама, яка створює відчуття безпеки та підкреслює, що CRATER Concept створений для впевнених досліджень та витривалості.

Додаткові «позашляхові» аксесуари

Серед інших корисних деталей: аптечка з боку пасажира, вогнегасник з боку водія та центральний динамік, який можна використовувати як знімну Bluetooth-колонку для ночівлі на природі.

Підсумки

Сказати, що CRATER Concept — це позашляховик, який нам потрібен на сучасному ринку, все одно занадто стримано. Багато серійних машин для бездоріжжя зараз виглядають надто суворо, наче «сержанти», і майже не залишають місця для веселощів. Hyundai же, як ми бачили на прикладі Ioniq 5 N та N Vision 74, не боїться додавати до своїх авто нотку гри та креативу — і це круто.

CRATER Concept доводить: серйозні позашляхові можливості та грайливість не виключають одне одного. Справді щось подібне ми бачили останній раз хіба що у Isuzu VehiCROSS. Чи дійде CRATER до серійного виробництва — велике питання, але якщо Hyundai вирішить випустити його, хочеться, щоб якомога більше деталей концепту перейшло у готову машину.

Це новаторський підхід до створення позашляховика, і мені б хотілося, щоб CRATER MAN супроводжував мене всюди. Велика подяка команді дизайнерів та інженерів Hyundai America Technical Center в Ірвіні, Каліфорнія — ви перевершили всі очікування.