Автомобільний інформаційний портал

• Pathfinder з кожним поколінням відійшов від початків міцного позашляховика до сімейного SUV.
• Nissan розглядає можливість відродження моделі Pathfinder на шасі з окремою рамою, орієнтованої на бездоріжжя, у майбутньому.
• Цей план залежить від виробничих потужностей у США та успіху відродженого Xterra.

Від початків до сучасності: як змінювався Pathfinder

Nissan Pathfinder ніколи не залишався на одному шляху. Його перші версії були справжніми «позашляховими вантажівками» — на тих же шасі, що й пікап Hardbody, і створені для водіїв, яким потрібен був кліренс і міцна рама. Цей рецепт працював протягом перших трьох поколінь, навіть коли ринок поступово рухався у бік комфорту та зручності на дорозі.

Сімейний SUV замість вантажівки

З часом Nissan підлаштувався під тренди. Коли вийшло четверте покоління Pathfinder, «вантажівкове ДНК» було замінене на монококову конструкцію. Машина стала більш сімейною, аніж пригодницькою.

Pathfinder сьогодні

Сучасний Pathfinder рухається саме в цьому напрямку. Оновлення 2026 року, представлене минулого тижня, отримало чіткі лінії, акуратні пропорції і салон із сучасними технологіями. Машина виглядає стильно, керується легко і позиціонується як сучасний сімейний SUV.

Можливе повернення до коренів

Але це може змінитися. Під новою «шкірою» криється потенціал для повернення Pathfinder до міцності та позашляхових можливостей. Наступне покоління може знову наблизитися до свого оригінального характеру — стати більш витривалим і готовим до пригод поза асфальтом.

Nissan натякає на повернення Pathfinder на раму

На автосалоні в Лос-Анджелесі старший віцепрезидент Nissan Майкл Сауттер розповів The Drive, що назва Pathfinder має асоціюватися з можливостями, а не лише перевезенням пасажирів. Він зазначив, що версія на рамі логічно вписується у висхідну родину моделей body-on-frame.

Сауттер підкреслив, що повернення до шасі залежить від виробництва у США. Nissan планує локалізувати збірку Frontier та Xterra в Кантона, Міссісіпі або в Смірні, Теннессі. Лише після цього — і після точного розуміння потужностей заводу та необхідного обладнання — бренд зможе розширити лінійку справжніх позашляховиків.

Хоча Сауттер говорив про довгострокові плани, наміри зрозумілі: ідея повернення Pathfinder до своїх коренів живе і має реальні шанси стати дійсністю.\

Майбутнє на рамі

З поверненням Xterra і вже відомою Frontier, Nissan готує лінійку справжніх позашляховиків на рамі. Це зміщення робиться на користь інженерної суті, а не лише маркетингового образу. Такий підхід виглядає більш переконливо, ніж деякі недавні рішення, наприклад, перейменування Mitsubishi Outlander PHEV у Rogue Plug-in Hybrid, що більше нагадувало тимчасовий хід, ніж стратегічний план.

Три «позашляхові» можливості

Якщо Nissan доведе задум до кінця, трійка моделей на шасі може допомогти компанії поліпшити фінанси, скориставшись висхідним попитом на спеціалізовані SUV. А Pathfinder отримує шанс повернути свою справжню ідентичність саме вчасно.