Автомобільний інформаційний портал

• Leapmotor представила менший повністю електричний позашляховик під назвою A10/B03x.
• Його продаватимуть у Китаї та Європі, із запасом ходу до 311 миль.
• Пов’язаний невеликий електричний хетчбек, за повідомленнями, невдовзі також приєднається до модельного ряду.

Оновлено після прем’єри в Гуанчжоу

Історію доповнено новими фото та деталями про Leapmotor A10 / B03x. Модель вперше показали на автосалоні в Гуанчжоу. Stellantis також підтвердив її вихід на європейський ринок.

Новий гравець у класі компактних електричних SUV

Китайський партнер Stellantis, компанія Leapmotor, розширює модельну лінійку. Тепер вона виходить у сегмент невеликих електричних SUV. Нова модель називається A10 у Китаї та B03x у Європі. Вона розташована нижче за розмірами від моделі B10.

Публічний дебют та плани на Європу

Електрокросовер вперше представили на автосалоні в Гуанчжоу. Stellantis підтвердив продажі в Європі. Серед ринків — Німеччина та інші країни. У 2026 році до моделі має приєднатися споріднений невеликий електричний хетчбек.

Дизайн із м’якими лініями та сучасними деталями

Кузов має плавні форми та округлі контури, характерні для бренду. Скло, що огортає верхню частину кузова, нагадує стиль Citroen. Є непомітні пластикові накладки та світлодіодна оптика з затемненими блоками. Графіка задніх ліхтарів створює грайливе враження та оживляє загальний вигляд.

Оснащення та технології

Модель отримала 18-дюймові легкосплавні диски. Заплановано шість кольорів кузова. На фото видно відтінки Seaweed Green та Acorn Brown. На даху розміщено блок Lidar. Уздовж кузова помітні датчики. Це свідчить про наявність розширених систем допомоги водієві.

Габарити та формат моделі

Компанія повідомляє, що новий SUV має довжину понад 4 200 мм, ширину 1 800 мм і висоту 1 600 мм. Колісна база перевищує 2 600 мм. За розмірами модель входить у сегмент малих SUV.

Платформа нового покоління

A10/B03x став першим серійним автомобілем на глобальній платформі Leapmotor для компактних електромобілів. Технічні характеристики ще не розкривають. Відомо, що модель отримає батарею LFP з високою енергетичною щільністю. Запас ходу за циклом CLTC становитиме 500 км. Найімовірніше, автомобіль матиме один електромотор.

Салон у мінімалістичному стилі

Фото інтер’єру поки не оприлюднили. На виставковому зразку скло було сильно затемнене. Очікується знайомий для бренду мінімалістичний підхід. Великий мультимедійний екран, просте оформлення передньої панелі та п’ятимісний салон. Виробник обіцяє просторий інтер’єр, штучний інтелект у керуванні функціями та повне оновлення програмного забезпечення дистанційно протягом усього терміну експлуатації.

Плани для Європи та Китаю

A10/B03x та пов’язаний із ним компактний хетчбек заплановані для європейського ринку. Вони долучаться до моделей T03, B05, B10 і C10, які вже продаються в Європі. У Китаї асортимент ширший і включає седани B01 і C01, а також SUV C11, C16 та D19.

Конкуренти на ринку

У Китаї модель A10 змагатиметься з BYD Yuan Up, також відомим як Atto 2. Ціна суперника коливається від 96 800 до 119 800 юанів. У перерахунку це приблизно від 13 600 до 16 900 доларів. Тож боротьба буде у доступному сегменті невеликих електрокросоверів.

Ситуація в Європі

У Європі конкуренція ще жорсткіша. B03x увійде до класу компактних електричних кросоверів, де вже присутні Citroen e-C3 Aircross, Opel Frontera Electric, Renault 4 E-Tech, Kia EV3, Peugeot E-2008, Fiat 600e, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Ford Puma Gen-E. Незабаром до них додадуться VW ID.Cross та Skoda Epiq. Це один із найбільш динамічних сегментів на ринку.

На кого розрахована модель

Stellantis визначає цільову аудиторію чітко. B03x орієнтований на покупців, які шукають другий автомобіль у сім’ї — доступний, але якісний. Також на тих, хто переходить із компактного автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння на електромобіль. Компанія наголошує, що клієнти не повинні поступатися безпекою, простором чи сучасними технологіями.

Спільне підприємство та стратегія зростання

Stellantis володіє контрольним пакетом у 51 відсоток у Leapmotor International. Саме це спільне підприємство відповідає за дистрибуцію китайського бренду в Європі, Південно-Східній Азії та інших регіонах за межами Китаю. Партнерство стало результатом інвестиції Stellantis у розмірі 1,5 млрд євро у 2023 році.

Рекордні темпи продажів

З січня по вересень 2025 року Leapmotor поставила на світові ринки 395 516 автомобілів. Це зростання на 129 відсотків у річному вимірі. Сукупні продажі бренду перевищили позначку в один мільйон авто. У жовтні компанія продовжила рекордну серію шостим поспіль місяцем максимальних результатів. Продажі досягли 70 289 автомобілів.

Висновок для ринку

Потужний приріст, вихід на Європу та підтримка Stellantis створюють для Leapmotor сприятливі умови. Бренд швидко зміцнює позиції на глобальному ринку електромобілів і стає новим гравцем, з яким європейським виробникам доведеться рахуватися.