Автомобільний інформаційний портал

 Ferrari 250 GTO: на аукціон виходить унікальний «білий горобець»

Ferrari 250 GTO – одна з найрідкісніших та найдорожчих моделей у світі. Та попри це, здається, що новини про черговий виставлений на торги екземпляр з’являються мало не щомісяця. Але цього разу привід дійсно особливий.

Єдиний у світі заводський Ferrari 250 GTO в білому кольорі

На аукціон Mecum виходить машина, якої не має ніхто інший: єдиний Ferrari 250 GTO, пофарбований на заводі у колір Bianco. З усього виробленого тиражу у 36 авто лише цей екземпляр зійшов зі складальної лінії білим.

Це робить його не просто рідкістю, а унікальним з історичної та колекційного погляду.

Бойове минуле та зіркові пілоти

Автомобіль був замовлений новим у 1962 році власником британської приватної команди Джоном Кумбсом. І вже тоді GTO отримав насичену перегонову біографію:

• одна перемога
• п’ять других місць у класі GT
• пілоти рівня Грема Гілла та Роя Сальвадорі

У 1962 році цю машину навіть позичили відділу змагань Jaguar – за даними Mecum, для аеродинамічних і динамічних тестів. Таке трапляється нечасто: Ferrari, яка допомагає Jaguar покращити перегонову техніку, – вже сама по собі історична деталь.

У 1963 році Джек Сірз привів білий GTO до перемоги у класі GT на перегонах Guards Trophy у Брендс-Гетч. Потім він придбав авто й утримував його майже тридцять років. З 1999-го автомобіль перебуває у колекції Дона Ширлі.

Оригінальний салон і унікальна гоночна деталізація

Салон авто залишили нереставрованим, що для колекціонерів часто важливіше за новий стан.
Кузов повернули до оригінального білого кольору та лівреї Goodwood Tourist Trophy, в якій виступав Грем Гілл.

Цікава дрібниця: Кумбс ще у 1962-му додав повітропровід від протитуманної фари до салону, аби пілоту було легше дихати. І ця імпровізована система вентиляції досі на місці.

Техніка класики

Всередині – класичний для GTO набір:

• 3,0-літровий атмосферний V12 з алюмінію
• п’ятиступенева механічна коробка
• колісні диски Borrani
• легендарні лінії кузова, які давно вважають еталоном дизайну Ferrari 60-х

Скільки може коштувати єдиний білий GTO?

Mecum поки не називає орієнтовної ціни. Але контекст говорить сам за себе:

• у 2014 році GTO продали за 38 млн доларів
• у 2018-му – за 48 млн доларів
• у 2023-му – за 51 млн доларів

Усі ці машини були червоними.

Статус єдиного у світі білого GTO, історія з Jaguar, зіркові пілоти та майже оригінальний стан роблять цей лот потенційно рекордним.

Експерти припускають, що автомобіль здатен наблизитися до абсолютних висот ринку класичних Ferrari — або навіть перевершити попередні результати.

Чому Ferrari 250 GTO – найцінніший автомобіль у світі

Для контексту: GTO часто називають «святим ґраалем колекціонерів». Причини прості:

• надзвичайно обмежений тираж
• перегонова історія кожного екземпляра
• технічні інновації свого часу
• статус культового дизайну
• формування легенди ще за життя моделі

Є думка, що саме GTO вперше перетворив автомобіль на інвестиційний актив світового масштабу.

Фінальне запитання

Це авто вже називають найочікуванішим лотом року.
Чи стане він найдорожчим Ferrari усіх часів – залишається тільки здогадуватися.