Автомобільний інформаційний портал

• Американська компанія Revology переосмислює Boss 429 Mustang, поєднуючи сучасні технології з класичним стилем.
• Рестомод оснащений компресорним 5,0-літровим V8 потужністю 710 к.с. та преміальними матеріалами.
• Ціна стартує від $395 000 — у 8 разів дорожче за Mustang GT 2026 модельного року.

Відродження легенди: Revology повертає Boss 429

Коротка історія моделі

У 1969–1970 роках Ford випустив оригінальний Boss 429 як лімітовану версію Mustang. Це був справжній «важковаговик» серед масл-карів — потужний, рідкісний і особливий.

Сучасне прочитання класики

Понад пів століття потому компанія Revology з Флориди повертає ім’я Boss 429, але робить це по-іншому. Вона бере зовнішність культового Mustang і створює сучасний рестомод.

Дизайн з минулого, техніка з майбутнього

Зовнішній вигляд залишився майже недоторканим — навіть фірмові п’яти спицеві диски збережені. Але все під кузовом повністю перероблено: сучасна техніка, нові вузли та інженерні рішення.

Ціна за ексклюзив

За таке поєднання справжньої класики та сучасних технологій доведеться заплатити чимало. І саме тут стає зрозуміло: відроджений Boss 429 — не просто машина, а дорогий колекційний витвір.

Душа Boss 429 у сучасному виконанні

Класика, яку важко відрізнити від оригіналу

Навіть зблизька цей рестомод майже не відрізняється від справжнього Boss 429. Фірмові лінії, пропорції та впізнаваний силует залишилися такими ж.

Новий метал під легендарними формами

Під яскравим кольором Lava Orange ховаються нові сталеві панелі, виготовлені за сучасними технологіями штампування, зварювання та термообробки. Зовні — історичний Mustang, а всередині — повністю нова, набагато жорсткіша конструкція.

Техніка, що змінює характер

Revology пішла далі: оновлені підрамники, перероблене шасі та сучасна підвіска кардинально змінюють поведінку автомобіля. Колись дикий масл-кар 60-х перетворився на точний, керований і значно більш прогнозований автомобіль — із душею класики, але характером сучасної техніки.

Сучасна наддувна потужність у класичному Mustang

Спадщина великого V8

У 1969 році Boss 429 став легендою завдяки своєму величезному 7,0-літровому V8 — мотору, створеному для омологації в NASCAR. Це був справжній символ епохи великих об’ємів.

Нові стандарти потужності

Revology зберегла дух «ненаситної» сили, але адаптувала його до сучасних можливостей. Часи, коли вважали, що об’єм — усе, минули. Наддув змінив правила гри.

Серце — від сучасного Mustang GT

Під капотом тепер працює компресорний 5,0-літровий V8 Coyote, запозичений в актуального Mustang GT. Він видає 710 к.с. і може працювати в парі з 6-ступеневою механікою або 10-ступеневим автоматом.

Класика зовні, сучасний вибух потужності всередині

Це поєднання робить відроджений Boss 429 не просто даниною минулому, а повноцінним суперкаром у ретростилі.

Ціна, що відповідає рівню майстерності

Преміальна якість у кожній деталі

Нова кузовна структура, модернізовані вузли, індивідуальна інженерія та ручна збірка роблять цей Mustang справді преміальним. До того ж оновлений салон буквально «тоне» в преміальній шкірі та дереві.

Чи варта ціна $395 000?

Це питання дискусійне, особливо коли 815-сильний Mustang GTD чи інші модифіковані Boss 429 коштують дешевше. Але такі рестомоди створюються не для масового ринку і не для економічної логіки.

Для тих, хто цінує душу класики у сучасному виконанні

Вони існують для небагатьох покупців, які хочуть мати душу класичного Mustang у поєднанні з можливостями сучасного спорткара. І саме це Revology Mustang Boss 429 рестомод пропонує повністю.