Автомобільний інформаційний портал

• NHTSA планує використовувати вдосконалений манекен для більш точного тестування автомобілів на краш-тести.
• Манекен THOR-5F, створений для відображення 95% жіночого населення США, допоможе тестувальникам точніше моделювати можливі травми у жінок.
• Наразі існує значна різниця між травмами, отриманими чоловіками та жінками під час аварій.

Жінки за кермом у небезпеці: статистика шокує

Інколи проблема ховається просто на очах. Різниця між чоловіками та жінками у повсякденному житті проявляється навіть у цифрах ДТП. Жінки на 17% частіше гинуть в аваріях, а травми вони отримують майже вдвічі частіше – на 73% частіше, ніж чоловіки. Очевидно, що тут потрібна допомога. І її вже знайшла Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

THOR-5F – новий рівень тестування

Її ім’я – THOR-5F, і це новітній манекен для краш-тестів, який незабаром поповнить арсенал NHTSA. Назва означає «Тестовий пристрій для утримання людини» (Test device for Human Occupant Restraint). THOR-5F – це великий крок уперед у порівнянні з нинішнім манекеном Hybrid III.

Для чого він потрібен

Цей манекен створений, щоб точніше показувати, як травмуються жінки у ДТП. Раніше всі краш-тести були орієнтовані на чоловічі тіла, через що жіночі травми враховувалися не повністю. Тепер ситуація зміниться – THOR-5F допоможе розробникам авто робити машини безпечнішими для всіх.

THOR-5F – «95% жінки в одній машині»

Цифра «5F» у назві THOR-5F означає 5-й перцентиль жінки – тобто манекен створений так, щоб представляти 95% жіночого населення США. Розробкою займалася компанія Humanetics, яка вже використовує подібні технології у чоловічому манекені THOR-50M, що зараз проходить оцінку NHTSA.

Більше сенсорів, більше точності

THOR-5F має в три рази більше сенсорів, ніж старий Hybrid III. Це дозволяє командам краш-тестів отримувати значно більше даних.

Живіший і реалістичніший

Манекен гнучкий – він може згинатися і крутитися, а його форма враховує кісткові відмінності між чоловіками та жінками у більшості населення. Деякі сенсори тепер можуть точніше моделювати травми, вимірюючи тиск у ділянці живота та таза – функції, якої немає у Hybrid III.

THOR-5F нарешті для жінок за кермом

Жінки складають щонайменше половину всіх зареєстрованих водіїв, тому цей новий манекен давно очікувався. На жаль, чекати доведеться ще трохи: коли THOR-5F повністю сертифікують у NHTSA, він, ймовірно, буде тестувати автомобілі моделей 2027–2028 років.

Більше даних – більше безпеки

Хороша новина: цей манекен буде використовуватися у рамках офіційних тестів NHTSA, але деякі виробники авто вже випробовують новіші манекени під час розробки своїх моделей.

Прозорість для водіїв

Наявність THOR-5F означає, що споживачі зможуть краще бачити, наскільки добре інженери забезпечили безпеку всіх членів сім’ї. Похвала новому манекену – робота зроблена!