Автомобільний інформаційний портал

• Genesis G90 відкликають, оскільки один із кольорів фарби спричиняє хибні сигнали радарів.
• Алюмінієвий вміст цього відтінку порушує роботу кутових радарних датчиків.
• Власникам авто потрібно уникати використання HDA, доки не буде встановлена герметизована балка бампера.

Genesis відкликає G90… бо він «занадто блискучий»

Таке трапляється не щодня: преміальний седан відкликають не через поламку, а через… фарбу. Genesis оголосив незвичний, але доволі цікавий відклик, який більше нагадує урок із фізики, ніж стандартне повідомлення про безпеку.

У чому проблема

Флагманський седан G90 може раптово різко загальмувати. І причина не у софті або датчиках. Усе простіше — сріблястий колір кузова відбиває стільки радарного сигналу, що заважає роботі системи допомоги водієві. Через це авто може «побачити» перешкоду, якої насправді немає.

Які автомобілі під загрозою

За даними нового звіту NHTSA (25V833), у США під відкликання потрапляє лише 483 екземпляри Genesis G90, вироблені з 2023 по 2026 роки. Проблема невелика за масштабом, але справді унікальна.

Що саме спричиняє проблему?
Фарба, яка «запускає» екстрене гальмування

Genesis з’ясував дивну річ: раптом гальмувати G90 може через власний колір кузова. Інженери простежили серію хибних «виявлень» перешкод у системі Highway Drive Assist і звели їх до одного фактора — відтінку Savile Silver.

Ця преміальна фарба містить багато алюмінію. Саме ці частинки відбивають радарні хвилі так, що кутові датчики сприймають відбиття як автомобіль, який нібито врізається у вашу смугу.

Як це працює

У звіті пояснюється: сигнали від передніх кутових радарів можуть відбиватись від алюмінієвих «пластівців» у сріблястому бампері, проходити крізь балку бампера й повертатися назад — ніби поруч у сліпій зоні з’явився інший автомобіль.

Наслідок — несподівані різкі гальмування

Таким чином розкішний седан «думає», що зіткнення неминуче, і може раптово натиснути на гальма. Це трапляється переважно на швидкостях до 20 км/год або під час роботи асистента зміни смуги.

Лише один колір створює проблему

Інженери Genesis відтворили цей ефект виключно на бамперах Savile Silver. Жоден інший колір G90 не спричинив подібних помилкових спрацьовувань.

Тести тривали все літо й осінь 2025 року, перш ніж у Hyundai/Genesis офіційно визнали: винна саме фарба.

Що це означає для власників

З огляду на те, скільки часу зайняли пошуки причини, можна лише уявити, як сильно дивувалися водії, коли їхній люксовий седан раптово «вирішував» загальмувати без видимих причин.

Досвід власника
«Авто різко гальмує на трасі — без жодної причини»

У базі скарг NHTSA вже є принаймні один випадок, який прямо стосується цієї проблеми. Власник пише:

«Майже рік я повідомляв дилеру про серйозну проблему безпеки. Автомобіль різко гальмує на трасі без жодної причини. Це трапляється, коли машина їде між двома смугами. У будь-якій з них може їхати автомобіль, і він легко в’їде мені в зад, коли авто так робить.Дилеру й представникам Genesis знадобилося майже вісім місяців, щоб підтвердити проблему, попри те, що я мав відео. Вони не приймали ці записи. Зрештою вони самі переконалися, що проблема існує, і вже кілька місяців намагаються її вирішити. Вони не знають, чому це відбувається і як це полагодити. Машину визнали небезпечною для експлуатації та не повертають мені».

Як Genesis планує це виправити

У компанії підтверджують 11 відомих випадків прояву проблеми. Аварій чи травм не зафіксовано, але виробник закликав власників негайно відмовитися від використання Highway Driving Assist, доки не буде проведено ремонт.

Що зроблять дилери

Дилерські центри замінять передню балку бампера на нову, герметизовану конструкцію. Вона має блокувати зайві радарні відбиття й повністю усунути ефект «фантомних перешкод».

Тимчасова зупинка фарбування

Genesis також призупинив виробництво кольору Savile Silver, доки оновлена конструкція не стане стандартною.