Автомобільний інформаційний портал

• Mercedes GLB з деяких ракурсів дуже схожий на Smart #5.
• Обидва ці коробкуваті SUV створені під керівництвом Гордена Вагенера.
• Попри схожість, вони побудовані на абсолютно різних платформах.

Оновлений Mercedes GLB уже тут: чіткіші лінії, більше технологій і нова платформа. Але є один нюанс, який багато хто помітив: з окремих ракурсів цей SUV напрочуд нагадує Smart #5. Схожість настільки відчутна, що виникає логічне запитання — чи не пов’язані ці моделі тісніше, ніж хотілося б Mercedes?

Схожі риси, але різні світи

Такі підозри не з’явилися на порожньому місці. Обидві моделі створювалися під керівництвом Гордена Вагенера, головного дизайнера концерну. Звідси й спільні коробкуваті пропорції та загальний стиль.

Але на цьому подібність закінчується. Під кузовами — абсолютно різні платформи. У них інші силові установки, інша архітектура, і вони не мають спільних деталей.

Чому їх усе ж порівнюють

Візуальний збіг настільки очевидний, що важко стриматися від порівняння. Новий GLB отримав оновлену зовнішність і сучасні технології, але саме схожість зі Smart #5 стала тим «гачком», який привернув увагу багатьох.

Попри це, Mercedes і Smart залишаються двома різними історіями — з різними цілями, аудиторіями та технічними шляхами

Smart #5 з’явився у 2024 році як найбільша модель бренду — щоправда, ненадовго. Незабаром його перехопить новий седан #6, про який ми вже розповідали.

Smart #5: дизайн від Mercedes, техніка від Geely

Хоча зовнішність Smart #5 створювали дизайнери Mercedes (компанія володіє 50% у спільному підприємстві Smart), технічну частину повністю розробляла Geely. Саме на її електричній платформі SEA побудований кросовер.

Модель доступна у двох версіях:

• повністю електричній
• з двигуном-розширювачем запасу ходу (range-extender)

Mercedes GLB: інша платформа, інша філософія

Друге покоління GLB базується на платформі Mercedes MMA, яку також використовує новий CLA. Авто запропонують у двох варіантах: електричному та з м’яким гібридом. Це частина стратегії Mercedes — більше гнучкості у виборі силових установок.

Відмінності в техніці та потужності

Різні платформи — різні можливості. Smart #5 отримує перевагу в «чистій» продуктивності, особливо у версії Brabus, яка зараз є найпотужнішою серед обох моделей.

Mercedes поки що не анонсував AMG-версію нового GLB. Тому у лінійці продуктивних модифікацій наразі залишається помітна прогалина.

Як вони порівнюються за розмірами?

За габаритами новий Mercedes GLB зовсім небагато випереджає Smart #5. Він довший приблизно на 37 мм, але має трохи коротшу колісну базу — мінус 11 мм.
GLB також єдиний із пари пропонує семимісний салон, тоді як Smart робить ставку на п’ять місць, більше простору ззаду та більш місткий багажник.

Звідки ця схожість зовні?

Візуальна спорідненість справді очевидна. Обидва SUV мають:

• коробкуватий силует із м’яко заокругленими кутами
• схожий профіль скління
• масивні D-стійки
• вертикальну задню частину

Навіть задні ліхтарі виконані у схожому форматі суцільної горизонтальної смуги — хоча кожен бренд використовує власний світлодіодний малюнок.

Попри різні платформи та технічні філософії, зовнішній «родинний» зв’язок помітний з першого погляду.

Передня частина: різні акценти

Спереду Mercedes вирізняється більшою решіткою радіатора, яка, чесно кажучи, виглядає ніби доданою в останню мить — трохи відірваною від цілісного образу.
Smart, навпаки, робить акцент на масивному нижньому повітрозабірнику, що водночас виконує роль захисної накладки.

Фари в обох схожі за форматом і з’єднані світлодіодною перемичкою, але лише одна з моделей отримала фірмовий «зоряний» малюнок у підсвітці.

Дрібниці, що створюють різницю

Якщо придивитися вдруге, з’являються й інші відмінності:

• у GLB кути колісних арок більш квадратні,
• Smart має оригінальні корпуси дзеркал, які відрізняють його з першого погляду.

Такі деталі не одразу впадають в очі, але саме вони допомагають розмежувати дві моделі, попри їхню загальну схожість.

Спільна дизайнерська мова всередині салону

У салоні GLB та Smart простежується однакова загальна концепція дизайну, але техніка показує, що це зовсім різні авто. Обидві моделі отримали триплекс-дисплей з цифровою панеллю приладів 10,25 дюйма.

Інформаційно-розважальні екрани та дисплеї для пасажирів різняться:

• у Mercedes 14 дюймів,
• у Smart — 13 дюймів, причому вони об’єднані в овальну панель.

Також відрізняються вентиляційні решітки, центральна консоль, підсклянники, дверні панелі та елементи управління. Але якщо чесно, майже ніхто не помітив би різниці, якби ці деталі поміняти місцями між моделями.

Руль і сидіння: відмінності всередині

Навіть рульові колеса обох моделей мають знайому форму, хоча у Mercedes вони з двома спицями, що допомагає відрізнити авто.
Сидіння — одна з небагатьох помітних відмінностей:

• GLB пропонує три ряди місць,
• Smart залишився з двома рядами.

Один головний дизайнер — два різні авто

Багато спільних рис можна пояснити Горденом Вагенером, головним дизайнером Mercedes Group. Він відповідав за стиль як Mercedes, так і Smart, тож його вплив на «родинний» вигляд очевидний.

Враховуючи великі команди дизайнерів обох проєктів, подібність, ймовірно, стратегічно продумана, а не результат браку ідей.