Автомобільний інформаційний портал

• Ford і Renault об’єднують зусилля в Європі, щоб протистояти зростанню продажів китайських автомобілів на континенті.
• Обидва бренди працюватимуть разом над розробкою пари невеликих електромобілів, які буде виробляти Renault, і це може призвести до появи нового Ford Fiesta.
• Очікується, що ці нові компактні автомобілі надійдуть у європейські автосалони у 2028 році, і вони не пов’язані з електромобілем вартістю $30 000, над яким Ford працює у США.

Ford і Renault об’єднуються в Європі

«Спільна робота робить мрію реальною», — так кажуть у керівництві Ford і Renault. Ідея проста: об’єднати зусилля, щоб краще протистояти зростанню китайських електромобілів на європейському ринку. Два автомобільні гіганти вирішили працювати разом над невеликими електрокарами, які будуть доступні широкому колу покупців.

За останні роки китайські бренди активно займають місце на європейському ринку електромобілів, пропонуючи доступні машини з хорошим оснащенням. Для Ford і Renault це сигнал: якщо не діяти разом, європейські покупці можуть віддати перевагу дешевшим китайським моделям.

Нові електромобілі на платформі Renault

У рамках співпраці Ford розроблятиме два невеликі електрокари. Обидві компанії спільно працюватимуть над дизайном та технологіями. Виробляти машини планують у Франції на платформі Renault, а в продаж вони надійдуть у 2028 році.

Поки що точних деталей немає. Ми не знаємо, як виглядатимуть авто і які будуть їхні технічні характеристики. Але головне завдання — зробити їх доступними. Це означає, що нові електрокари будуть орієнтовані на масового покупця, а не на нішевий ринок.

Можливо, це буде шанс повернути компактну Ford Fiesta в електричній версії. А якщо пощастить, ми можемо побачити та нову версію спортивної Fiesta ST, яка завжди була популярною серед водіїв, які люблять драйв.

Спільна робота не зачіпає США

Хоча Ford трохи зменшив інвестиції в електромобілі на американському ринку, компанія продовжує працювати над власною доступною моделлю вартістю $30 000. Цей автомобіль буде більшим за ті, що розробляють разом із Renault для Європи.

Крім легкових автомобілів, обидві компанії обговорюють можливість співпраці у виробництві комерційних вантажівок. Це важливо, адже вантажні автомобілі складають значну частину європейського бізнесу Ford.

Чому саме Renault?

Генеральний директор Ford Джим Фарлі пояснює: Renault має сильні позиції на європейському ринку, і тому співпраця виглядає логічною. «Ми знаємо, що в нашій галузі йде боротьба за виживання, і найкращий приклад — Європа. Renault тут більш конкурентоспроможна», — заявив він.

Цікаво, що хоча обидві компанії раніше купували частки в партнерських брендах, цього разу подібного не буде. «Ford — це незалежна компанія, і ми залишаємося такими», — додав Фарлі.

Що це означає для покупців

Для європейців це може стати відмінною новиною. Доступні, компактні електрокари від двох відомих брендів — шанс отримати якісний автомобіль за розумну ціну. А фанати Ford Fiesta можуть сподіватися на повернення улюбленої моделі, тепер уже в електричному виконанні.

Поки що залишаються питання: яким буде дизайн, які технології отримають автомобілі і як вони вплинуть на ринок. Але вже зрозуміло одне — Ford і Renault серйозно налаштовані конкурувати та не відставати від китайських виробників.