Автомобільний інформаційний портал

• Toyota подала заявки на торгові марки “GR MR2” у Японії та “GR MR-S” в Австралії, після того, як у серпні зареєструвала “MR2” в Бюро патентів та товарних знаків США.
• Це свідчить про те, що MR2 може продаватися як автомобіль бренду GR, а не Toyota, подібно до нового 641-сильного GR GT.
• Він може запозичити стиль у концепту FT-Se, який був усипаний емблемами GR, але має використовувати новий 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун замість електромоторів.

Toyota не відмовляється від спорткарів, навіть коли Supra прощається

Хоча нинішня Toyota Supra вже на “останньому подиху” і отримає лише Final Edition у 2026 році, японський гігант автомобільного світу не збирається залишати сегмент спорткарів.

GR GT та нова ера Gazoo Racing

Разом із гарячим хетчбеком GR Corolla та доступним купе GR86, Toyota готує 2027 GR GT — ефектне купе з гібридним двигуном V8. Ця модель перетворить Gazoo Racing із суббренду на повноцінний окремий бренд.

MR2 може повернутися як GR

Тепер стало відомо, що наступний спорткар Toyota, який може воскресити легендарне ім’я MR2, ймовірно, отримає таку ж стратегічну брендингову концепцію, як і GR GT. Очікуємо, що він стане новою іконою для фанатів японських спорткарів і покаже, що Toyota готова дивувати не лише електрокарами та хетчбеками.

Повернення MR2 все ближче: Toyota натякає на новий спорткар

Хоча Toyota офіційно не підтвердила вихід нового MR2, є кілька вагомих натяків. Компанія показала концепт FT-Se на Токійському автосалоні 2023 року і зареєструвала назву MR2 у США в серпні.

Натяки від бренду GR

Нові заявки на торгові марки показують, що MR2, ймовірно, продаватиметься під брендом GR, а не Toyota. Минулого тижня Toyota подала заявку на GR MR2 у Японії, одразу після реєстрації GR MR-S в Австралії.

Концепт FT-Se був покритий емблемами GR без логотипів Toyota, що ще більше натякає на повернення MR2 під брендом Gazoo Racing.

Новий MR2: що очікувати від середньомоторного спорткара

Деталей про MR2 небагато, але є натяки. Очікується, що він запозичить дизайн у концепту FT-Se з середньомоторними пропорціями та різкими гранями, але не стане електрокаром.

Серце MR2 — середньомоторний двигун

Ймовірно, новинка отримає чотирициліндровий мотор посередині, як у концепті GR Yaris M на початку 2025 року. Там Toyota встановила турбований 2,0-літровий рядний мотор за задніми сидіннями хетчбека. Концепт тестують у серії Super Taikyu.

Очікується, що потужність перевищить 300 к.с., а пізніше може з’явитися гібридна версія.

Коробка передач

Фанати сподіваються на механіку, але деталі стануть відомі пізніше.