Автомобільний інформаційний портал

• Spofec від Novitec модернізує Rolls-Royce Ghost II, додаючи більше потужності та ненав’язливі дизайнерські деталі.
• Поліпшення включають аеродинамічні елементи, 22-дюймові колеса, занижену підвіску та опціональну вихлопну систему.
• Модернізації надають 6,75-літровому дванадцятициліндровому V12 майже 700 кінських сил.

Rolls-Royce Ghost II від Novitec: більше потужності та стильні дрібниці

Модифікувати Rolls-Royce для багатьох — справжній гріх, але Spofec від Novitec доводить, що це можна робити зі смаком. Компанія спеціалізується виключно на ультралюксових британських автомобілях, і її нове творіння — для Ghost Series II. Маленький седан з Goodwood отримав значний приріст потужності та акуратні дизайнерські зміни.

Міцний двигун став ще сильнішим

Стандартно Ghost оснащений 6,75-літровим V12 з подвійним турбонаддувом, що видає 563 кінські сили та 850 Нм крутного моменту. Це вже робить авто швидким, але Novitec вирішив додати ще сили. Після тюнінгу мотор розвиває 696 кінських сил і 1002 Нм крутного моменту.

Прискорення та швидкість

Завдяки цьому приросту, розгін від 0 до 100 км/год скоротився на пів секунди — до 4,8 секунди. При цьому максимальна швидкість залишилася на рівні 250 км/год, щоб не перевантажувати шини.

Стильні деталі та підвіска

Окрім двигуна, Ghost отримав легкі дизайнерські правки, занижену підвіску та великі 22-дюймові колеса. За бажанням можна встановити нову вихлопну систему, яка додасть авто характерного звучання.

Rolls-Royce Ghost II від Novitec: потужність і стиль у деталях

Novitec Spofec доводить, що навіть Rolls-Royce можна модернізувати зі смаком. Їхнє останнє творіння — для Ghost Series II. Маленький седан з Goodwood отримав приріст потужності та стильні, але ненав’язливі дизайнерські зміни.

Потужність під капотом

Стандартний Ghost оснащений 6,75-літровим V12 з подвійним турбонаддувом, що видає 563 к.с. і 850 Нм крутного моменту. Novitec додав ще сили — тепер мотор розвиває 696 к.с. і 1002 Нм. Розгін до 100 км/год скоротився на пів секунди — до 4,8 с. Максимальна швидкість залишилася на рівні 250 км/год, щоб захистити шини.

Аеродинаміка та зовнішність

Для Ghost пропонуються «OEM-якісні» аеродинамічні елементи:

• нова передня частина з великими повітрозабірниками та вертикальними LED-дневними ходовими вогнями;
• новий задній бампер з можливістю вирізів для вихлопних труб;
• спойлер на кришці багажника для збалансованого вигляду;
• бокові спідниці Spofec, що роблять авто візуально нижчим.

За бажанням можна встановити занижену підвіску, яка опускає машину на 35 мм по всій довжині, та опційний нержавіючий вихлоп з активними клапанами, що робить звук V12 більш виразним.

Колеса та інтер’єр

Автомобіль отримав 22-дюймові ковані колеса Spofec SP4, розроблені спільно з Vossen. Передні — 9,5 дюйма, задні — 10,5 дюйма, шини 255/35 і 285/30 відповідно. Для тих, хто готовий інвестувати, є й опціональні оновлення інтер’єру, хоча точні деталі не розкриті.

Novitec знає, як модернізувати Rolls-Royce

Це не перший Rolls-Royce, який взялася оновлювати Spofec від Novitec. У серпні німецький тюнер, відомий роботою з Ferrari, взявся за Rolls-Royce Cullinan, додавши широке кузовне обважування та схожі поліпшення потужності. Минулого місяця Spofec оновила електричний Spectre, встановивши карбонові панелі кузова та індивідуальні колеса Vossen.

Ghost II у новому образі

З новим Ghost Series II Spofec, здається, знайшла свій стиль: тюнінг виглядає гармонійно і не дратує. Чорний колір кузова лише додає елегантності та робить машину візуально стрункішою.

Ціна питання

Щодо вартості — якщо доводиться питати, значить, собі дозволити це не вийде.