Автомобільний інформаційний портал

• Продавець не згадав про відому історію володіння Porsche знаменитостями.
• Оздоблення Paint to Sample у кольорі Slate Gray робить авто ще бажанішим.
• Рідкісна п’ятиступенева механічна коробка передач і задній привід підвищують колекційну цінність.

Porsche Джеррі Сайнфелда пішов з молотка за $831 000 — і без гучних імен в описі

Несподіваний рекорд

Porsche 911 Turbo 3.6 1994 року, який свого часу новим замовив сам Джеррі Сайнфелд, щойно продали на аукціоні за виняткові $831 000. Сума й так чимала. Але справжній сюрприз у тому, що продавець жодного разу не згадав про зіркового власника в оголошенні.

Тихий продаж без зіркових акцентів

Торги відбулися на Bring a Trailer. Лот вів каліфорнійський дилер CabiglioGarage. Для них це не вперше. Команда вже неодноразово продавала Porsche з великої колекції Сайнфелда. Саме цей автомобіль дилер викупив у коміка ще у 2019 році.

Колір, який робить різницю

Цей 911 Turbo неможливо сплутати з іншим. Авто пофарбоване в рідкісний Paint to Sample — неметалічний Slate Gray. Вигляд стриманий, але дуже статусний. Машина зберегла оригінальні 18-дюймові диски Speedline та отримала нові шини Michelin Pilot Sport 4S.

Мінімальний пробіг — максимальна ціна

Одна з головних причин високої ціни — пробіг. За 31 рік автомобіль проїхав лише 2 500 миль або 4 023 км. Це майже музейний стан для Turbo 3.6.

Салон без надмірностей, але зі смаком

Інтер’єр теж не підвів. Чорна шкіра, акуратна червона прострочка, класична атмосфера 90-х. Все виглядає так, ніби авто щойно виїхало з дилерського центру.

Висновок простий

Навіть без згадки про Сайнфелда цей Porsche залишився бажаним. Але тепер зрозуміло, чому колекціонери не шкодували грошей. Це рідкісний 911. З ідеальними характеристиками. І з історією, яку не потрібно кричати вголос.

Класична потужність без надлишків електроніки

Двигун, який став легендою

Під капотом цього Porsche — турбований 3,6-літровий опозитний шестициліндровий мотор. Він видає 355 к.с. і 521 Нм крутного моменту. Для порівняння, новий 911 Turbo S майже вдвічі потужніший. Але це зовсім не робить 964-й менш бажаним. Навпаки. Збудовано лише 754 такі автомобілі, тож він значно рідкісніший за будь-який сучасний Turbo.

Те, чого вже не купиш новим

Є ще одна причина, чому цей 911 так цінують. Тут п’ятиступенева механічна коробка передач і задній привід. Без повного приводу. Без надмірної електроніки. Це чисте, «аналогове» керування — саме те, за чим усе більше сумують фанати, дивлячись на сучасні цифрові спорткари.

Один із найдорожчих в історії

Якщо подивитися на останні аукціони з Porsche 911 Turbo 3.6, стає зрозуміло: проданий екземпляр — один із найдорожчих за всю історію моделі. Більшість таких авто в останні роки йшли з молотка за $450 000–650 000.

Кіношний виняток

Є лише один гучний виняток. Porsche з фільму Bad Boys 1995 року продали на початку 2022-го за $1,43 млн. Але навіть без кіноісторії цей 911 Turbo 3.6 вже вписав себе в колекційну еліту.