Top Gear USA назвав аксесуар, що перевертає заряджання EV
— 17.12.2025 / 12:00Porsche заряджає без дротів: технологія, яка реально змінює життя з електрокаром
Забудьте про мокрі кабелі, брудні руки та «ще п’ять сантиметрів до розетки». Майбутнє заряджання вже тут.
Премія за зручність, а не за цифри
Цю нагороду дають не за сухі характеристики, а за технологію, яка відчувається щодня. І цього разу вона дісталася новій бездротовій системі заряджання Porsche, доступній як опція для Cayenne Electric.
Я мав змогу протестувати систему наживо — і вона працює саме так, як хочеться від преміумрішення: тихо, просто і без зайвих рухів.
Це зарядка для всього авто, а не «гібридна дрібниця»
Одразу уточнимо: це не маленький бездротовий модуль для підзарядки батарейки.
Йдеться про повноцінну бездротову зарядку електрокара з акумулятором 113 кВт-год.
Так, Cayenne Electric має порти NACS і CCS, і з кабелем він заряджається швидше. Але сам факт підключення кабелю — це вже вчорашній день.

Як це працює: заїхав — і все
- Процес максимально простий.
- Заїжджаєш у гараж
- Авто «бачить» зарядну платформу в підлозі
- Ультраширокосмуговий сигнал вмикає камери
- На екрані з’являються зрозумілі підказки
- Сині лінії показують положення коліс.
- Зелені — межі зарядної котушки.
- Коли ти майже на місці, система перемикається на вигляд зверху. Виглядає як стара відеогра: просто «постав м’яч у кошик».
- Зупиняєшся. Вмикаєш Park.
- Заряджання починається автоматично.
11 кВт — без жодного кабелю
Потужність доходить до 11 кВт. І це при тому, що між авто і зарядною платформою є фізичний зазор.
Для бездротової системи — це дуже серйозний показник.
Безпека продумана до дрібниць
Porsche врахувала навіть дрібні сценарії.
Під авто та навколо платформи встановлені датчики. Якщо під машину залетить пакет або залізе кіт у пошуках тепла — заряджання миттєво зупиняється.
Об’єкт зник — зарядка відновлюється.
Не зник — власник отримує сповіщення у додатку Porsche.
Так, «смажених котів» не буде.

Антикульмінація — і це комплімент
Очікували «дитячих хвороб»: глюків, дивного інтерфейсу, танців із бубном.
Але нічого такого не було.
Все працює настільки гладко, що виглядає… нудно.
І саме в цьому сенс.
Ти просто заїжджаєш у гараж.
Не думаєш.
Не дістаєш кабелі.
Просто йдеш у дім.
Не найшвидше. Не найдешевше. Зате ідеально
Так, бездротова зарядка:
- повільніша за кабель
- менш ефективна
- коштує приблизно $8 000
Але якщо авто заряджається вночі, чи має це значення?
З урахуванням того, що працює система лише з Cayenne Electric, — це логічне продовження преміумфілософії бренду.
Висновок
- Це не технологія «для галочки».
- Це ідеальне рішення для розкішного електрокара.
- І можете не сумніватися: конкуренти Porsche вже уважно дивляться в цей бік.














