Автомобільний інформаційний портал

Geely йде в бій із Land Rover і Mercedes

Китайська компанія Geely готує новий позашляховик Galaxy Cruiser, який має скласти конкуренцію Land Rover Defender та Mercedes-Benz G-Class. І він точно з’явиться у Великій Британії, підтвердили в Geely Auto UK.

З концепту — у серію

Позашляховик вперше показали на Шанхайському автосалоні минулого року. Наразі це концепт, але він майже готовий до виробництва. Продажі в Китаї очікуються вже до кінця року. Дата виходу на європейський ринок поки не оголошена, але в Geely UK запевняють: автомобіль обов’язково з’явиться в британських шоурумах.

Технології від преміумавтомобілів

Galaxy Cruiser створений на тій же платформі SEA-R, що й електричний Zeekr 9X. Її адаптована версія також використовується для нового гібридного позашляховика Lotus Eletre PHEV. Хоч платформа розроблена для преміуммоделей, вона демонструє виняткові позашляхові здібності.

Вражальні можливості офф-роуд

Директор дизайн-студії Geely Флавієн Даше розповів, що тестування автомобіля в китайських пустелях перевершило всі очікування. Концепт обладнаний незалежною активною підвіскою, яка керує кожним колесом окремо, технологією керування рульовим і гальмівним механізмом “by-wire” та дозволяє долати брід глибиною до 800 мм.

AI на службі безпеки

Galaxy Cruiser отримав штучний інтелект, який допомагає роботі систем допомоги водієві (ADAS). Він не буде суперечити командам водія, але підсвічує перешкоди та підказує, як залишатися в безпеці в складних ситуаціях.

Гібридна техніка преміумклас

У серійній версії Galaxy Cruiser отримає ту саму гібридну силову установку, що і його родичі Lotus Eletre PHEV та Zeekr 9X. Це турбований 2,0-літровий бензиновий чотирициліндровий двигун у парі з електромотором. Автомобіль може проїхати до 220 миль на електротязі завдяки акумулятору на 70 кВт-год – за китайським тестовим циклом CLTC, який трохи «щедріший», ніж європейський WLTP.

Потужність та повний привід

У Zeekr 9X встановлено три електромотори, що дає повний привід, і Galaxy Cruiser отримає таку ж конфігурацію. Точна потужність поки не розкрита, але очікується велика цифра: 9X розвиває 1381 к.с., а Eletre PHEV – близько 912 к.с.

Новий напрямок для Geely

Galaxy Cruiser означає новий етап у розвитку Geely. Раніше виробник ще не працював у сегменті справжніх позашляховиків для екстремального бездоріжжя.

Натхнення від класики 4×4

Директор дизайн-студії Флавієн Даше зізнався, що команда надихалася іншими відомими позашляховиками: Defender, G-Wagen та Ford Bronco.

«Завжди є одна й та сама формула. Важливо, як ми її інтерпретуємо так, щоб це було впізнавано», — каже він.

Більше для сім’ї та комфорту

При цьому Даше підкреслив, що Galaxy Cruiser не створений для «екстремалів». Основна ціль — покупці, які цінують розкіш, комфорт та можливості для сім’ї, а не тільки бездоріжжя.