Mercedes дає рекордну знижку на електричний G-Wagon (фото)
— 16.01.2026Mercedes підтримує інтерес до електричного G-Class бонусом $10 000 на фоні слабшого попиту на люксові EV.
Alfa Romeo Junior GTA: цифрова мрія для фанатів треків
Alfa Romeo Junior стала справжнім хітом продажів у Європі, а повністю електрична версія Veloce очолює лінійку за рівнем продуктивності. Хоч Alfa й вагається з використанням знаку Quadrifoglio для своєї базової моделі, незалежний дизайнерський проєкт уявляє собі справжню «заряджену» версію Junior GTA і сподівається перетворити її на комплект стилізації.
Проєкт з Італії
Цей концепт створений Resto ModGT з Італії. Попри реалістичні ілюстрації, Junior GTA поки існує лише у цифровому світі. Однак автор називає його «концептом, орієнтованим на виробництво» і зараз шукає партнерів, щоб втілити ідею в реальність.
Агресивний стиль і натхнення від Giulia GTA
Junior GTA отримав сміливий обвіс, натхненний обмеженою Giulia GTA. Серед деталей:
GTAm — ще більш дикий варіант
Якщо Junior GTA здається недостатньо брутальним, Resto ModGT підготував візуалізацію ще більш агресивної версії Junior GTAm. У ній:
Цифровий Junior GTA і GTAm показують, якою могла б стати маленька, але дика Alfa Romeo, якби її «зарядили» для треку.
Alfa Romeo Junior GTA
А як щодо продуктивності?
Хоча Junior GTA насамперед позиціонується як дизайнерський пакет, Resto ModGT зазначає, що відкриті до співпраці з постачальниками для можливих апгрейдів шасі або потужності у майбутньому.
На рендерах маленький кросовер стоїть на більших легкосплавних дисках зі спортивними шинами. Також показані: посилені гальмівні диски, червоні супорти Brembo, ширші колії та помітно занижена підвіска.
Найпотужніша версія Junior на цей час — це повністю електрична Veloce з 278 к.с. (207 кВт / 280 PS). Теоретично, обвіс GTA можна встановити й на неї, але, звісно, без вихлопних труб, що зображені на рендерах.
Alfa Romeo Junior GTAm
Потужність під питанням
Тут виникає очевидне обмеження. Єдиний двигун внутрішнього згоряння, який наразі доступний для Junior, — це слабкий 1,2-літровий трициліндровий турбомотор mild-hybrid зі Stellantis. Це точно не та силова установка, яку хочеться бачити на авто з шильдиком GTA.
У стандартній версії двигун видає 134 к.с. (100 кВт / 136 PS) і працює разом з електромотором на 28 к.с. (21 кВт / 29 PS). Версія Ibrida Q4 з повним приводом отримує ще один електромотор на задній осі такої ж потужності, але навіть це не робить Junior справжнім «ракетним» авто.

Шасі та перспективи апгрейду
Junior базується на платформі CMP, яку використовують численні компактні хетчбеки та кросовери Stellantis: Lancia Ypsilon, Peugeot 208 / 2008, Opel Corsa / Mokka, Citroen C4, DS3 Crossback, Jeep Avenger та Fiat/Abarth 600.
Загалом, зрозуміло: щоб створити «гарячий» варіант Junior, потрібен новий двигун і гостре налаштування шасі. Alfa Romeo наразі не готова інвестувати у низьковипускну версію своєї масової моделі. Проте деякі власники можуть зацікавитися агресивним «тюнінг-пакетом» для зовнішності, щоб зробити кросовер більш помітним і ефектним на дорозі.
