Автомобільний інформаційний портал

• Новий Pajero, ймовірно, буде мати ту ж платформу, що й Mitsubishi Triton.
• Базовим двигуном може стати 2,4-літровий дизель з подвійним турбонаддувом потужністю 201 к.с.
• Також розглядається варіант підключаємого гібриду за схемою Outlander.

Mitsubishi повертає легенду офроуду

Після багатьох років тиші Mitsubishi, здається, готова відродити модель, яка колись визначала її репутацію у світі позашляховиків. На цьогорічному Tokyo Auto Salon президент компанії Такао Като зробив коротку, але промовисту заяву:

«Ми випустимо новий повноцінний позашляховик у 2026 році».

Повернення Pajero?

Нещодавній тизер від Mitsubishi сильно нагадує шпигунські фото минулих місяців. Тож не дивно, що фанати одразу заговорили про повернення легендарного Pajero.

Час ідеальний для нового конкурента

Для шанувальників потужних позашляховиків це може бути дуже гарна новина. Зараз у цьому сегменті домінує Toyota Land Cruiser, а новий Mitsubishi може оживити ринок і зробити його знову цікавим.

Pajero прощається… щоб повернутися

Виробництво класичного Pajero завершилося у 2021 році, підсумувавши 40 років історії та чотири покоління моделі. Нещодавнє відео від Ralliart показало SUV розміром із Pajero для сучасної епохи. Його квадратний дизайн точно збудить ентузіастів.

Партнерство чи самостійний проєкт?

Раніше ходили чутки, що новий Pajero може поділитися ключовими елементами з Nissan Patrol останнього покоління. З огляду на альянс Mitsubishi з Nissan та Renault, така ідея мала сенс. Але, за даними BestCar та джерел у компанії, Mitsubishi вирішила розробляти та будувати новий Pajero повністю самостійно.

Техніка та двигун

За повідомленнями, новий SUV буде побудований на тій самій платформі, що й пікап Mitsubishi Triton. Потужність, ймовірно, забезпечуватиме 2,4-літровий дизель з подвійним турбонаддувом від Triton, який розвиває 201 к.с. та 470 Нм крутного моменту.

Ці цифри чудово збігаються з Toyota Land Cruiser Prado, яка у світі (поза США) використовує перевірений 2,8-літровий турбодизель на 201 к.с. і 500 Нм.

Електрифікація на горизонті

Коли новий Pajero з’явиться на ринку, є велика ймовірність, що Mitsubishi запропонує його й у гібридній версії. Логічним вибором став би силовий агрегат від популярного Outlander PHEV.

Ця система поєднує 2,4-літровий бензиновий двигун, два електромотори та літій-іонну батарею. Разом вони видають 248 к.с. та 450 Нм пікового крутного моменту.

Чи вистачить потужності?

Хоча цей мотор добре працює в Outlander, підвищити його для більшого та важчого Pajero може бути складніше. Mitsubishi, можливо, доведеться збільшити віддачу або використати іншу конфігурацію, щоб гібрид не виглядав слабким на тлі великого SUV.

Ціна нового Pajero

Поки остаточна ціна невідома. Очікується, що базова версія буде дорожчою за Triton, а топові комплектації обійдуться значно дорожче за Outlander. За даними японських медіа, діапазон цін може скласти від 5,5 млн єн (≈ 34 900 $) до 7,5 млн єн (≈ 47 500 $).

Варто пам’ятати, що японські ціни завжди нижчі, ніж у Західних країнах. Наприклад, Land Cruiser 250 у Японії стартує з 5,2 млн єн (≈ 32 900 $), а в США — з 57 600 $. Частково це пояснюється різницею у двигунах: у Японії доступний дизель, а в Північній Америці — гібрид. Але це не пояснює всю різницю.