Абсурдне крило Model 3 реально працює
— 23.01.2026 / 20:00- Unplugged Performance представила агресивне заднє крило з вуглецевого волокна для Tesla Model 3.
- Крило ASCENSION-RR забезпечує суттєву притискну силу на високих швидкостях, головним чином для трекового використання.
- Більшість власників у ньому не потребуватиме, але воно приваблює вузьку групу ентузіастів.
Tesla для щоденного використання… але не цього разу
Tesla робить ідеальні машини для кожного дня. Тихі, економні, практичні й швидкі, коли це потрібно. Тому вид величезного заднього крила з вуглецевого волокна на Model 3 виглядає просто абсурдно.
Нове крило від Unplugged Performance
Проте воно є. Unplugged Performance показала настільки агресивне заднє крило, що воно може скласти конкуренцію крилу нової Giulia Quadrifoglio.
Не тільки для задля годиться
І, що цікаво, крило ASCENSION-RR виглядає не лише епатажно — воно дійсно виконує свою функцію, створюючи притискну силу на високих швидкостях.
Розсудливість зустрічає екстрим
Tesla Model 3 – це, перш за все, розумний автомобіль для щоденного користування. Версія Standard – одна з найраціональніших пропозицій Tesla на ринку сьогодні.
Тому ідея встановити перегонове заднє крило виглядає надто екстремально – навіть для Model 3 Performance.
Unplugged Performance не боїться крайнощів
Але компанія Unplugged Performance ніколи не соромилась експериментувати на межі можливого. Вони навіть робили незламні диски для Cybertruck, попри те, що сам пікап виявився комерційним провалом.
Чи потрібне Model 3 крило?
Коротко – ні. Але Unplugged Performance стверджує, що похила дахова лінія Model 3 створює підйом ззаду на високих швидкостях.
Після ретельних випробувань у реальних умовах компанія заявляє, що заднє крило ASCENSION-RR створює 2 332 ньютони притискної сили на швидкості 150 миль/год, або приблизно 525 фунтів.
З повним аеродинамічним пакетом з вуглецевого волокна (як на фото) загальне навантаження збільшується до 3 155 ньютони, тобто близько 710 фунтів, з розподілом 46/54 між передньою та задньою віссю та коефіцієнтом підйому 0,48.
Справжні серйозні цифри для того, що багато хто вважав би просто епатажним тюнінгом.
Абсурдне, ефективне і якось в дусі Tesla
На вулиці таке крило виглядає як зайве та майже не виконує практичної функції. Але на треку це зовсім інша історія.
ASCENSION-RR регулюється для оптимальної аеродинаміки або максимального зчеплення і навіть підтримує додатковий гурні-флап для точного налаштування. Воно підходить для всіх моделей Model 3 2024 року та новіших і коштує $2 495.
Для середнього власника Tesla таке крило здасться зайвим. Чесно кажучи, більшості автомобільних фанатів не буде зрозуміло, навіщо ставити перегонове заднє крило на електроседан, особливо якщо майже ніхто не їздить на своєму Tesla на трек.
Але є вузька група власників Tesla, у яких більше грошей, ніж вони знають, куди їх витратити. Для них це має сенс.
Позначки:
Tesla
Схожі новини
-
-
Живі шоуруми принесли Tesla успіх у Японії
17.01.2026 -
-
Нова Honda Prelude разом із класикою на Rétromobile 2026
— 23.01.2026Легендарне купе знову на виставці – сучасна Prelude постане поряд із попередніми поколіннями.
-
Абсурдне крило Model 3 реально працює
— 23.01.2026Заднє карбонове крило перетворює розумний електроседан Tesla на трекову машину з великою притискною силою.
-
Старі Volvo отримають сучасний AI без апаратних змін
— 23.01.2026Мультимедіа з Google Gemini зробить керування авто інтуїтивним і «живим».
Статті
-
Рузвельт за кермом: лімузин Капоне чи броньований Cadillac?
— 05.10.2025Легенди і факти про автомобілі Франкліна Рузвельта: від лімузину Капоне до броньованих Cadillac.
-
Золотий блиск 90-х: що не так із емблемами Toyota
— 02.10.2025«Золотий пакет» робив навіть просту Corolla особливою, але мода швидко згасла.
-
Король K-Car: історія успіху від Chrysler:
— 26.09.2025Як проста літера K змінила Chrysler і всю автоіндустрію.
-
Дев’ять «песиків» на колесах (фото)
— 26.09.2025Ці дев’ять автомобілів отримали власні «песиківські» імена — і всі вони заслуговують на увагу!
-
Чотири кільця Audi: від Гран-прі до сучасності
— 19.09.2025Чотири кільця Audi — це більше, ніж логотип, це символ десятиліть інженерної майстерності та сміливих рішень.
-
Volkswagen Scirocco: спогади на колесах
— 01.09.2025Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
