Автомобільний інформаційний портал

• Toyota відзначає дев’яте чемпіонство Ожьє спеціальним GR Yaris.
• Режим AWD «Seb» було розроблено спільно з Ожьє для цього авто.
• Пізніше цього року буде випущено лише 200 одиниць для обраних ринків.

GR Yaris Себастьяна Ожьє: лише 200 авто у світі

Фанати ралі добре знають Себастьяна Ожьє. Його GR Yaris нещодавно приніс французу дев’яте чемпіонство у WRC. Щоб відсвяткувати перемогу, Toyota випускає спеціальну версію хетчбека — GR Yaris Ogier Edition, яку можна придбати лише обмеженим тиражем.

Лімітована серія для справжніх фанів

Авто отримало довгу назву — GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Воно базується на моделі з пакетом Aero Performance і випускається всього у 200 примірниках для всього світу. Європа отримує половину тиражу, а в Японії авто продають через лотерею. Зустріти його у звичайному салоні буде дуже складно.

Нові режими AWD для ралі

Головна фішка авто захована всередині, але керувати нею можна з панелі приладів. Toyota працювала безпосередньо з Ожьє, щоб створити два спеціальні режими повного приводу.
Режим «Seb» замінює стандартний Track і розподіляє крутний момент 40:60, роблячи машину більш задньопривідною, але без втрати зчеплення передньої осі. Це допомагає авто краще «крутитися» на швидких дорогах і додає відчуття живого керування.

Morizo Mode для бездоріжжя

Якщо опинитеся на гравійній дорозі, знадобиться режим Morizo, створений теж за участю Ожьє. Під час газу передня та задня осі блокуються для максимального зчеплення, а під час гальмування система розблоковується. таке налаштування повторює уподобання Ожьє з реального ралі та водночас відображає інстинкти Акіо Тойоди, відомого в колах ралі як Morizo.

Стриманий, але особливий дизайн

Зовні Toyota вирішила не перебільшувати. Новий колір Black Gravite поєднується з матовими чорними дисками та синіми гальмівними супортами з підписом Ожьє. Невеликий французький триколор з’являється в решітці, а скромна графіка та шильдики дають зрозуміти, що це особлива версія GR Yaris, без зайвої показухи.

Ралійний дух всередині

Всередині авто теж відчувається ралійний вплив. Руль трохи менший, а кнопки та перемикачі переглянуті за зразком Rally2. Французький триколор у швах, вертикальний ручник у шкірі та пронумерована табличка додають особливого шарму. Навіть цифрова панель отримала унікальну графіку для нових режимів руху.

Коли чекати та де купити

Прототип GR Yaris був показаний на Rallye Monte-Carlo, а виробництво стартує пізніше цього року. Ціна поки не оголошена. На жаль, авто не приїде до США, тож фанатам доведеться мріяти або чекати на щось на кшталт GR Corolla з режимом Seb від Toyota.