Renault 5 на сталевих дисках: французький підхід (огляд)
— 23.01.2026 / 14:00Повний парижанин: наш Renault 5 — перший у країні на базових сталевих дисках
Renault 5 повернувся — і робить це дуже впевнено. Маленький, жвавий міський автомобіль з характером, який французи обожнюють десятиліттями. Після перших тижнів за кермом стало зрозуміло: Renault і досі вміє робити компактні авто, які їдуть краще, ніж від них очікуєш.
Малий формат — велике задоволення
Новий Renault 5 комфортний, доступний за ціною й доволі економний. Так, нещодавні морози знизили середню ефективність до 3,6 милі на кВт-год, але це цілком нормально. Тим більше, що це версія Techno без підігріву сидінь і керма — пічка працює на повну.
Для міста цього більш ніж достатньо. Машина тиха, легко маневрує у трафіку й не напружує на щоденних поїздках.
Французький стиль — без глянцю
З опційним «тримачем для багета» Renault 5 уже виглядав по-французьки. Але хотілося ще більшого. Тож виникла ідея — встановити сталеві диски, які у Франції йдуть у стандарті для базових версій.
У Британії вибір простіший: лише два варіанти 18-дюймових легкосплавних дисків. Вони гарні, але для міста неідеальні. Легко пошкоджуються, дорого ремонтуються й не люблять щоденне паралельне паркування.
Чому французи знову мають рацію
У Франції Renault 5 можна замовити з великими 18-дюймовими сталевими дисками — незалежно від батареї чи потужності. Практично, витривало і дуже по-міському.
До речі, там же доступна версія з батареєю 40 кВт-год і мотором на 94 к.с. — простіша, легша й дешевша. Але британський ринок традиційно полює за цифрами, тому такі модифікації сюди не завезли.
Заміна без сюрпризів
Під час візиту на завод у Дуе таких Renault 5 на «сталях» було чимало. Тож британська команда Renault без проблем замовила комплект і організувала заміну на базі CEVA Logistics, де обслуговують преспарк.
Усе пройшло швидко: нові диски вже були з шинами Continental. Єдиний нюанс — на маточинах з’явився легкий поверхневий наліт іржі. Нічого критичного, але факт показовий.
Ретро, яке пасує ідеально
Спокуса залишити чорні сталеві диски відкритими була велика. Вони виглядають чесно й по-базовому. Але зрештою встановили пластикові ковпаки у стилі «турбофан» — з відсиланням до легендарного Renault 5 Turbo 2.
І це влучання в десятку. Дизайн ідеально підкреслює роздуті колісні арки, а ще — мінус один страх перед лондонськими обмежувачами ширини.
Маленький тюнінг — велика симпатія
Поки авто стояло в пресгаражі, вдалося прихопити ще одну дрібницю — змінну накладку на селектор передач за £30 з кумедною графікою WT5. Вона не робить керування зручнішим, але точно підіймає настрій.
Це не наклейка, а повноцінна пластикова деталь. Знімається й ставиться викруткою або лопаткою для салону.
Чому Renault 5 чіпляє
Зазвичай до тестових авто не варто прив’язуватися. Але трохи персоналізації — і Renault 5 став ще ближчим. Це не просто електромобіль. Це міський характер, стиль без пафосу й відчуття, що машину зробили для реального життя.
Позначки:
Renault 5
Схожі новини
-
-
-
-
Delta 4×4 підняла Renault 5
10.07.2025
Електричний Defender нового рівня: огляд Panterra
— 23.01.2026Panterra — це повністю переосмислений Defender із чотирма електромоторами та реальним запасом ходу для подорожей.
-
Renault 5 на сталевих дисках: французький підхід (огляд)
— 23.01.2026Новий Renault 5 отримав базові сталеві колеса — практичне рішення, яке робить електромобіль ще ближчим до реального міського життя.
-
Chevrolet готує індивідуальні версії Corvette ZR1 (фото)
— 23.01.2026Corvette ZR1 приваблює багатих фанатів, і Chevrolet готує більше індивідуальних версій для персоналізації.
Статті
-
Рузвельт за кермом: лімузин Капоне чи броньований Cadillac?
— 05.10.2025Легенди і факти про автомобілі Франкліна Рузвельта: від лімузину Капоне до броньованих Cadillac.
-
Золотий блиск 90-х: що не так із емблемами Toyota
— 02.10.2025«Золотий пакет» робив навіть просту Corolla особливою, але мода швидко згасла.
-
Король K-Car: історія успіху від Chrysler:
— 26.09.2025Як проста літера K змінила Chrysler і всю автоіндустрію.
-
Дев’ять «песиків» на колесах (фото)
— 26.09.2025Ці дев’ять автомобілів отримали власні «песиківські» імена — і всі вони заслуговують на увагу!
-
Чотири кільця Audi: від Гран-прі до сучасності
— 19.09.2025Чотири кільця Audi — це більше, ніж логотип, це символ десятиліть інженерної майстерності та сміливих рішень.
-
Volkswagen Scirocco: спогади на колесах
— 01.09.2025Класичний Scirocco нагадує про перші поїздки, перші перемоги і поразки.
