Автомобільний інформаційний портал

• Пакет 4PE від Caselani перетворює Piaggio Porter NP6.
• Ретродизайн натхненний класичним триколісним Piaggio Ape.
• Силові установки: бензинова на 105 к.с. або електрична на 201 к.с.

Ретро-шарм для утилітарника: Caselani оживляє Piaggio Porter

Якщо сучасний Piaggio Porter здається вам надто «робочим», Caselani знайшла спосіб додати йому характеру. Італійський кузовний ательє повертається з новим проєктом у дусі ностальгії — цього разу з натхненням від одного з найвпізнаваніших символів Piaggio, триколісного Ape.

Класика у новому форматі

Новий комплект має назву 4PE. Його створив автомобільний дизайнер Девід Обендорфер. Кіт встановлюється на Piaggio Porter NP6, який вийшов у 2021 році, а також підходить для повністю електричної версії Porter NPE, представленої у 2024-му.

Не три колеса, а чотири — і більше користі

Попри явне стилістичне посилання на скромний Ape, модель 4PE їздить на чотирьох колесах. Це означає більше практичності, більше простору та вищу вантажну спроможність. У порівнянні з легендарним предком, новинка краще пристосована до реального щоденного використання.

Для тих, хто хоче виділятися

Caselani вкотре доводить: навіть утилітарний фургон може мати стиль і настрій. 4PE — це вибір для тих, хто хоче робочий автомобіль, але не готовий жертвувати індивідуальністю.

Нова «морда» з духом 70-х

Головна зміна — нова передня частина зі склопластику. Вона повністю замінює штатний бампер і крила. Дизайн одразу впізнаваний: округлі форми відсилають до італійських утилітарних машин 1970-х років. Помітний центральний виступ — стилістичний привіт від Ape. Колись він закривав одне переднє колесо, а тепер працює як повітрозабірник для охолодження.

Світло з минулого

До ретро-образу додаються круглі фари та помаранчеві покажчики повороту. Вони встановлені в корпусах, що нагадують серію Ape “P” кінця 70-х. Ці деталі замінюють стандартну, маловиразну оптику Porter і удають автомобіля значно харизматичнішим.

Формат — на будь-який бізнес

Інші панелі кузова залишилися без змін. Завдяки цьому 4PE доступний у багатьох виконаннях. Це може бути платформа з бортами, самоскид, фудтрак, рефрижератор або спеціалізований комерційний автомобіль під конкретні задачі.

Caselani знову грає на ностальгії — і влучає точно в ціль. 4PE доводить, що навіть робочий транспорт може мати стиль і власне обличчя.

Знайома техніка під шаром ностальгії

Ретро-кіт перетворює робочий Piaggio на авто з 1978 року

Перевтілення від Caselani — це історія про стиль, а не про технічну революцію. Зміни закінчуються на зовнішності. Платформа та механіка залишилися без змін. В основі — архітектура Foton Gratour V3 китайського походження, добре відома своєю простотою та витривалістю.

Двигуни без сюрпризів

Під кузовом — 1,5-літровий бі-паливний мотор, розташований по центру. На бензині він видає до 105 к.с. Потужність передається на задні колеса через 5-ступеневу “механіку”.

Є й повністю електрична версія. Вона розвиває 201 к.с. і здатна проїхати понад 250 км у міському циклі. Тобто вигляд — з минулого, а можливості — цілком сучасні.

Як отримати ретро-Piaggio

Охочі надати своєму Porter вінтажного вигляду мають два варіанти.
Перший — переобладнання безпосередньо на заводі Caselani в Італії.
Другий — установка комплекту через сертифікованого партнера.

Ціни поки не оголошені. Але з огляду на ручну роботу та нішевий характер проєкту, дешевим це задоволення не буде.

Caselani вкотре доводить: інколи достатньо змінити лише “обкладинку”, щоб звичайний робочий автомобіль став справжньою зіркою в потоці.