Автомобільний інформаційний портал

• Tommykaira ZZ — це надлегкий родстер, маловідомий за межами Японії.
• Завдяки правилу DOT про 25 років, усі автомобілі першого покоління тепер можна імпортувати.
• Легший за Lotus Elise і з потужністю до 197 кінських сил, він дійсно швидкий.

25 років і авто стає легальним

Правило Міністерства транспорту США про 25 років для імпорту автомобілів, які не відповідають федеральним нормам, приносить справжні сюрпризи. Цього року серед тих машин, що раніше були заборонені, а тепер їх можна ввозити, опинилися справді дивні моделі, як-от Renault Avantime — мінівен у формі купе, найекстравагантніший з французьких «гран-турерів».

Але що робити, якщо хочеться щось легке, майже як коробка Pocky?

Томмікайра ZZ — маленький, але шалено швидкий

У 2026 році всі автомобілі першого покоління Tommykaira ZZ нарешті легальні для імпорту. Цей крихітний родстер з «обличчям жабки» можна порівняти з японським Lotus Elise. Машина дуже легка, з чотирициліндровим мотором посередині кузова. Вона рідкісна, спритна і варта того, щоб її чекати.

Як з’явилася Tommykaira

Назва компанії — поєднання імен засновників: Йошікадзу Томіта та Кікуо Кайра. Кайра був гонщиком Формули 2 та мав досвід у техніці, Томіта займався імпортом європейських спорткарів. Разом вони поєднали свої знання і вирішили створити власний автомобіль.

Спершу Tommykaira здобула популярність у тюнінгу серійних автомобілів. Їхні версії Impreza, Skyline та Sylvia були офіційно затверджені. Саме зв’язок із Nissan дозволив використати їхні двигуни для моделей ZZ і ZZ-S.

Легший за будь-який суперкар

Якщо порівнювати з Renault, Tommykaira ZZ чимось нагадує їхній Sport Spider. Але Tommykaira майже на 700 фунтів (понад 300 кг) легша за французьку модель. Це все одно, що кататися з маленьким конем поруч на пасажирському сидінні.

ZZ важить трохи більше за 1400 фунтів (близько 635 кг), тому навіть Lotus Elise здається важким і «набитим жиром», як мармурова яловичина Wagyu.

Потужність у компактному кузові

Tommykaira ZZ не поступається силою. Двигун SR20 від Nissan, 2.0-літровий чотирициліндровий з чотирма карбюраторами, видає 178 к.с. у ZZ та 197 к.с. у версії ZZ-S. Для порівняння, Tommykaira колись випускала R34 Skyline GT-R із турбованим рядним шестициліндровим мотором на 530 к.с. — і співвідношення потужності до ваги у ZZ приблизно таке саме.

Невеликі компроміси

Більшість механічних компонентів — від Nissan, але автомобілі збиралися в Британії на контрактній основі. Це означає, що деякі запчастини знайти буде майже неможливо. Тому дружба з місцевим майстром або фахівцем із кастомізації стане в пригоді.
Що стосується захисту від погоди — автомобіль майже не має даху і бічних скел, тож будь готовий до водних «пригод», як у Splash Zone у Sea World.

Рідкість робить його цінним

Було випущено всього 220 автомобілів ZZ, тож знайти один буде складно. Але саме ця рідкість робить його колекційним. А поява у серії ігор Gran Turismo з другої частини означає, що справжні фанати одразу впізнають його.
Tommykaira ZZ стане зіркою будь-якого автошоу та подарує неймовірні відчуття від водіння, щоб дістатися до цього шоу.

Друге покоління та порада для мисливців за рідкістю

Було й друге покоління ZZ, але воно електричне і його можна буде імпортувати тільки у 2039 році. Тож якщо хочеш, шукай перше покоління вже зараз.
Паркування Tommykaira ZZ поруч із Renault Avantime — це точно найдивніша й найцікавіша «двійка» автомобілів, яку ти колись бачив.