Автомобільний інформаційний портал

• Tesla почала постачання Cybertruck в ОАЕ, доставив понад 60 автомобілів на заході в Дубаї.
• Ціни на Cybertruck в ОАЕ значно перевищують американські, що відображає імпортні мита та місце складання.
• Регуляторні вимоги, розміри та попит перешкоджають запуску Cybertruck у Європі, попри високий рейтинг безпеки.

Tesla виходить на нові ринки

Tesla мала проблеми з продажами Cybertruck минулого року. Продажі впали на 48,1% до 20 237 авто. Але компанія тепер намагається відновити інтерес покупців. Першим кроком став офіційний старт постачання Cybertruck в Об’єднані Арабські Емірати. Це перший ринок у регіоні, де зустріли повністю електричний пікап.

Прем’єра в Дубаї

Запуск пройшов у Дубаї, де понад 60 Cybertruck вже дісталися нових власників. На заході демонстрували можливості авто. Серед іншого показали міцність кузова з нержавіючої сталі — спеціальний панельний тест довів, що авто справді витримує удари. Раніше Tesla навіть називала свій кузов куленепробивним.

Що далі для Cybertruck?

Старт в ОАЕ може допомогти Tesla відновити інтерес до моделі після падіння продажів. Cybertruck показує, що навіть незвичайний дизайн і великі габарити не заважають привертати увагу покупців на нових ринках.

Ціна за глобальний вихід

За даними онлайн-конфігуратора для регіону, базова версія Cybertruck з двома двигунами коштує близько 404 900 дирхамів. Це приблизно 110 000 доларів США — на 30 000 доларів більше, ніж у версії для США. Така різниця цілком очікувана через імпортні мита та додаткові витрати, адже Cybertruck збирають на Gigafactory Texas в Остіні.

Потужна версія для UAE

Для більш потужної версії Cyberbeast стартова ціна в ОАЕ — 454 900 дирхамів (приблизно 123 000 доларів). Пікап має запас ходу 515 км (320 миль) і здатний розігнатися від 0 до 100 км/год за 2,7 секунди. На папері це майже як Chevrolet C8 Corvette Z06.

Не всі ринки підходять

Хоча Cybertruck виходить на нові ринки, його не планують запускати в деяких регіонах, особливо в Європі. Попри високий рейтинг безпеки Top Safety Pick+ від IIHS, електропікап стикається з жорсткими регуляторними вимогами. Наприклад, строгі стандарти безпеки пішоходів складно виконати через гостру, клиноподібну форму кузова без серйозного редизайну.

Вага і розміри мають значення

Вага Cybertruck може перевищувати 3,5 тонни, що теж ускладнює вихід на європейський ринок. Попит на великі пікапи у Європі низький, а великі габарити роблять авто непридатним для вузьких вулиць та щільної міської інфраструктури.

Нові міжнародні ринки як логічний крок

В США Tesla також стикається з викликами на ринку електромобілів, особливо після закінчення дії федерального податкового кредиту в 7 500 доларів. На цьому фоні вихід Cybertruck на інші міжнародні ринки виглядає логічним кроком, особливо після того, як BYD у 2025 році обійшла Tesla за глобальними продажами EV.