Ford Puma Gen-E: від бестселера до електрокара
— 29.01.2026Інженери Ford перетворили популярний Puma на електромобіль, зберігши ДНК моделі та додавши унікальні технології.
Bugatti Chiron: новий рівень потужності
Коли Bugatti представила Chiron у 2016 році, від попередника Veyron залишився тільки один справжній елемент – 8-літровий двигун W16.
Потужність, яка вражає
Але інженери Bugatti серйозно модернізували його. Тепер двигун розвиває 1 479 кінських сил. Для порівняння, у моделей Veyron Super Sport і Grand Sport Vitesse було лише 1 183 к.с.
Новий стандарт для суперкарів
Це означає, що Chiron не просто наступник Veyron – він виходить на зовсім інший рівень швидкості та сили. Класика Bugatti в новому виконанні.

1000 к.с. – замало
Сьогодні Френк Гейл – директор з дизайну Bugatti. Він приєднався до компанії ще за часів Veyron, тож бачив, як створювали різні версії Veyron та народжувався Chiron.
План «MegaWatt»
У розмові з Top Gear Гейл розповів: поки дизайнери працювали над Veyron Super Sport, існував інший проєкт – двигун «MegaWatt».
Один мегават – це 1 000 кВт або 1 341 к.с. Ідеальна «місткова» потужність між стандартним Veyron і майбутнім Chiron. До того ж звучить круто: «у моєму авто мегават потужності».
Коли з’явився Chiron
Гейл продовжив: «Йому збиралися дати назву MegaWatt Veyron… поки в двері не увійшов пан Фердинанд Піх. Він сам намалював графіки – потужність проти аеродинамічного опору. І сказав: «Якщо ми отримаємо 1 500 к.с., можна буде розігнатися до 450 км/год».
Коли говорить бос босів, прислухаються всі. Для порівняння: 450 км/год – це 280 миль/год, тоді як Veyron Super Sport розганявся лише до 267,8 милі/год.

Chiron отримав більше
Бажання ще більшої потужності й швидкості поховало ідею MegaWatt Veyron. 1 341 к.с. просто не вистачало, коли на горизонті з’явилися 1 500 к.с.
Але справа була не лише в цифрах. Veyron фізично не міг розвинути таку швидкість.
«Щоб досягти 450 км/год (280 миль/год), нам потрібен був обрізаний задній бампер, як у Chiron, і значно більші повітрозабірники», – розповів Гейл Top Gear.

Рішення Піха виявилося правильним
Остаточним результатом став Chiron, і рішення Фердинанда Піха важко критикувати. Це не дивно: Піх очолював правління VW з 1993 по 2002 рік і наглядову раду з 2022 по 2015. Він був онуком засновника Porsche, але саме він відродив Bugatti та штовхав VW та Audi створювати такі «звірі» як Phaeton і Q7 V12 TDI.
Швидкість Chiron
Хоча Chiron і не зміг досягти запланованих 280 миль/год – його обмежили до 261 миля/год через відсутність шин, здатних витримати такі швидкості.
Екстремальний Chiron для треку
Bugatti все ж створила версію, здатну їхати швидше – Chiron Super Sport 300+. На тестовій трасі він розігнався до 305 миль/год. У продажі ж швидкість обмежена 273 миль/год – шини для дорожніх авто просто не витримають більшого.