Автомобільний інформаційний портал

Ford оновлює базові версії Capri та Explorer EV: більше потужності та запасу ходу

Ford зробив апдейт для початкових версій своїх електромобілів Capri та Explorer. В оновлення увійшли нові батареї та покращені характеристики двигуна, що означає більше пробігу та кращу динаміку.

Нові батареї LFP — більше безпеки та довший термін служби

Раніше електромобілі використовували батареї на основі нікель-марганцево-кобальтової суміші (NMC). Тепер Ford встановлює батареї з літій-залізо-фосфатною хімією (LFP).

Це дає одразу кілька переваг:

• Більший запас ходу: Capri Standard Range тепер може проїхати до 288 миль (було 243), а Explorer Standard Range — до 276 миль (було 233).
• Підвищена безпека: LFP-батареї більш стійкі до перегріву та менше схильні до займання у разі пошкодження.
• Довговічність: тепер можна регулярно заряджати батарею до 100% без великого ризику її деградації.

Більше потужності та швидше розгін

Оновлений мотор покращує показники обох моделей: потужність зросла зі 168 до 187 к.с., а крутний момент — з 229 до 258 Нм.

Завдяки цьому електромобілі розганяються швидше: 0–100 км/год вони тепер проходять за 8 секунд замість 8,7 секунди. Для початкових версій це відчутне покращення динаміки.

Чому це важливо для водіїв

Більший запас ходу та надійніша батарея роблять електромобілі Ford більш зручними для повсякденного використання. Менше турбот про зарядку та безпеку під час поїздок робить Capri та Explorer EV ще привабливішими для тих, хто тільки переходить на електромобіль.

Є і невеликі компроміси

Нові LFP-батареї хоч і безпечніші та довговічніші, але мають меншу енергетичну щільність. Це означає, що батарея з такою ж місткістю буде важчою за NMC-аналог.

Поки невідомо, чи відчутно додала ваги Capri та Explorer після переходу на LFP.

Ціна та економія

Ford ще не оголосив, чи зміняться ціни на оновлені моделі. Але виробництво LFP-батарей значно дешевше, ніж NMC. Саме тому їх активно ставлять у компактні електромобілі, наприклад, у майбутню Renault Twingo.

Джон Вільямс, керівник європейського підрозділу електромобілів Ford, Model E, заявив:

«Оновлюючи Explorer та Capri новими LFP-батареями, ми підвищуємо запас ходу та довговічність, залишаючи машини доступними для наших клієнтів».