Автомобільний інформаційний портал

• Toyota, як очікується, представить нову Corolla з масштабними оновленнями.
• Неофіційні рендери демонструють седан із пом’якшеними концептуальними рисами.
• Компактна модель отримає гібридні та повністю електричні силові установки.

Нова Toyota Corolla: курс на майбутнє

Toyota Corolla — найпродаваніша модель в історії автопрому — готується до великого перезавантаження. 13-те покоління обіцяє стати справжнім кроком уперед. Очікується сучасніший дизайн і широкий вибір силових установок. Уперше — не лише гібриди, а й повністю електрична версія.

Якщо плани Toyota здійсняться, це буде наймасштабніше оновлення Corolla за всі шість десятиліть її існування.

Натяк на майбутнє

Погляд на те, куди рухається модель, Toyota вже показала на Japan Mobility Show 2025. Там дебютував радикальний концепт Corolla. Він виглядав ефектно і сміливо, але надто футуристично. Саме тому виникли сумніви: чи дійде такий дизайн до серійної версії?

Ближче до реальності

Щоб відповісти на це питання, цифровий дизайнер Теофілус Чін створив неофіційні рендери майбутньої Corolla. Його версія — це компроміс між концептом і реальним авто. Менше крайнощів, більше практичності.

У результаті ми бачимо знайомий чотиридверний седан, але з сучасними лініями та «свіжим» виглядом. Дизайн виглядає сміливо, проте цілком готовим до конвеєра.

Що це означає

Нова Corolla має всі шанси стати не просто черговим поколінням, а повноцінною еволюцією моделі. Електрифікація, оновлений стиль і ставка на майбутнє — саме так Toyota хоче зберегти лідерство свого головного бестселера.

Знайомі форми, нові акценти

Насправді ці ілюстрації створені на базі Lexus IS. До них додали елементи від Toyota Crown Sedan, а вже потім — фірмові риси концептуальної Corolla. У результаті вийшов образ, який виглядає свіжо, але не чужорідне.

Передок у стилі майбутнього

Спереду збережено фірмові фари у стилі «hammerhead», вперше показані на концепті. До них додали додаткові денні ходові вогні, інтегровані прямо в бампер. Нижче — вузький повітрозабірник, розташований під суцільною світлодіодною смугою на всю ширину авто.

Практичність понад усе

Самі дизайнери Toyota визнають: версії з двигунами внутрішнього згоряння потребують певних функціональних змін. Саме цим і пояснюються більш стримані та практичні рішення в рендерах Чіна. Вони роблять дизайн ближчим до серійного автомобіля, а не лише до шоукара.

Менше шоу — більше серійності

У цьому ж ключі частину найбільш ефектних, але не надто практичних рішень концепту пом’якшили. Низький капот і надсучасну площу скління зробили більш «приземленими», щоб авто краще відповідало реальним дорогам. Колеса стали скромнішими за розміром, а приховані ручки дверей поступилися місцем звичайним.

Втім, боковий профіль не став простим. Кузов зберіг складну форму з чіткими, ламаними лініями, які додають динаміки.

Задня частина — крок до масового покупця

Найбільші зміни відбулися ззаду. Футуристичну корму концепту замінили на більш класичну схему седана. Такий підхід краще відповідає смакам основної аудиторії Corolla.

Попри це, дизайн не виглядає застарілим. Чиста лінія даху, тонкі світлодіодні ліхтарі на всю ширину, акуратний спойлер і чітко опрацьовані поверхні роблять нову Corolla значно сучаснішою за нинішнє покоління.

Концепт зайшов надто далеко?

Нова Toyota Corolla більше не хоче бути «нудним седаном»

Концепт Toyota Corolla чітко дав зрозуміти: бренд готовий ламати старі шаблони. Над дизайном працював європейський дизайн-центр Toyota у Франції, і результат виглядає як радикальний поворот для культової моделі.

Але є нюанс. Corolla — це глобальний бестселер. А з такими автомобілями автовиробники зазвичай діють обережно.

Сміливо — але не без обмежень

Ідея великих змін звучить захопливо. Та історія підказує: найсміливіші рішення концептів рідко доходять до серії без змін. Тож цілком імовірно, що Toyota «приглушить» найбільш екстравагантні елементи перед запуском у виробництво.

Водночас повністю відкидати сміливий сценарій не варто. Є шанс, що нова Corolla все ж зробить більший крок уперед, ніж ми звикли очікувати від цієї моделі.

Одне питання залишається відкритим

Поки що незрозуміло, чи збереже нове покоління нинішній формат лінійки. Сьогодні Corolla продається як седан, хетчбек і універсал. Це одна з причин її популярності в усьому світі.

Чи залишиться така універсальність у 13-му поколінні — питання без відповіді. Але одне вже ясно: майбутня Corolla точно не хоче грати за старими правилами.

Не лише зовнішність

Окрім футуристичного дизайну кузова, концепт отримав повністю переосмислений салон. Усередині — новітні технології, дорожчі матеріали та більше простору. За риторикою Toyota відчувається бажання підняти планку в сегменті. Щоправда, серійні версії майже напевно стануть стриманішими — через вартість, практичність і масштаб виробництва.

Що приховано під кузовом

Технічних характеристик нового покоління Corolla Toyota поки не розкриває. Водночас компанія підтвердила: модель залишиться в межах стратегії multi-pathway. Тобто — кілька типів силових установок замість одного універсального рішення.

Гібриди та електрокари

Лінійка включатиме гібридні та повністю електричні версії, розраховані на різні ринки світу. Для гібридів імовірно використають нові бензинові чотирициліндрові двигуни об’ємом 1,5 та 2,0 літра, які зараз перебувають у розробці. Вони мають запропонувати більше потужності та кращу паливну ефективність.

Одне очевидно вже зараз: нова Corolla готується бути значно технологічнішою, ніж будь-коли раніше.

Простір без компромісів

Дизайнери Toyota наголошують: внутрішній простір буде однаковим для всіх версій — незалежно від типу силової установки. Тобто ні гібрид, ні електрокар не «з’їдять» місце в салоні.

Більше драйву за кермом

З урахуванням орієнтованої на водія платформи TNGA та постійної роботи Toyota над налаштуванням шасі, нова Corolla може стати приємнішою в керуванні. Комфорт і зручність залишаються в пріоритеті, але додаткова гострота характеру виглядає цілком очікуваною.

Версія GR — цілком реально

Також не виключено появу спортивної модифікації від Gazoo Racing. Вона може стати ідейним спадкоємцем «бойової» GR Corolla з ралійним характером, але в новому форматі.

Коли чекати прем’єру

Нинішнє, 12-те покоління Toyota Corolla дебютувало у 2018 році, а легке оновлення модель пережила у 2022-му. З огляду на цей цикл, нове покоління можуть показати у 2026 або 2027 році. Офіційної дати запуску Toyota поки що не назвала.