Автомобільний інформаційний портал

• IM Motors представила гіпер-SUV LS9 із трьома електродвигунами.
• Модель оснащена 1,5-літровим турбованим двигуном-подовжувачем ходу та батареєю місткістю 65,9 кВт-год.
• Завдяки підкермовуванню задніх коліс радіус розвороту в тісних умовах становить 16,2 фута.

IM Motors показала LS9 Hyper — новий флагманський SUV з акцентом на комфорт і технології

Преміальний бренд IM Motors, спільний проєкт MG та китайського гіганта електронної комерції Alibaba, офіційно представив свій новий флагман. Модель отримала назву LS9 Hyper і стала ще більш розкішною та технологічною версією звичайного LS9, який дебютував торік.

Новинка чітко націлена на китайський ринок. Тут ставку зробили не лише на сучасні технології, а й на максимальний комфорт, тишу в салоні та відчуття ізольованої преміальності.

Не «чистий» електрокар, а практичніший підхід

На відміну від компактніших моделей IM Motors — IM5 та IM6, які є повністю електричними, LS9 Hyper пішов іншим шляхом. Це не класичний електромобіль, а авто з подовжувачем ходу.

Під капотом встановлений 1,5-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 153 к.с. Але він не приводить колеса. Його єдине завдання — підзаряджати батарею.

Велика батарея і спокій для водія

Живлення електромоторів забезпечує акумулятор місткістю 65,9 кВт-год. Така схема дозволяє зберегти електричний характер їзди, але водночас зняти страх перед розрядженим акумулятором у далеких поїздках.

LS9 Hyper орієнтований на тих, хто хоче тишу, плавність і технології електрокара, але без повної залежності від зарядних станцій.

Флагман без компромісів

IM Motors чітко дає зрозуміти: LS9 Hyper — це вітрина можливостей бренду. Більше розкоші, більше електроніки та ще більше уваги до деталей. Саме так, як люблять покупці преміальних SUV у Китаї.

Виглядає, що LS9 Hyper — це не просто оновлення, а заявка на серйозне місце у сегменті великих технологічних кросоверів.

IM Motors LS9 Ultra

Три електромотори й повний контроль тяги

За рух LS9 Hyper відповідають одразу три електромотори.
На передній осі працює мотор потужністю 215 к.с., а ззаду встановлено два двигуни по 261 к.с. кожен. Така схема забезпечує повний привод і підтримує керування розподілом крутного моменту між колесами. Хоча, будемо чесні, навряд чи власники часто ганятимуть цей великий SUV серпантинами.

У повністю електричному режимі запас ходу становить до 308 км. Для щоденного використання цього більш ніж достатньо.

Рекордний радіус розвороту для такого гіганта

Одна з головних «фішок» новинки — електрична система повнокерованого шасі. Вона працює без механічного зв’язку і дозволяє повертати колеса на кут до 24 градусів. За попередніми даними, це перше подібне рішення у цьому класі авто.

Результат вражає. Радіус розвороту — лише 4,95 метра. Це майже на два метри менше, ніж у крихітного Smart ForTwo. Для великого SUV — майже фантастика.

Справжній велетень на дорозі

LS9 Hyper виглядає масивно — і цифри це підтверджують.
Довжина авто становить 5 279 мм, ширина — 2 000 мм, а висота — 1 806 мм. Колісна база — 3 160 мм, що напряму натякає на просторий салон і комфорт для пасажирів другого ряду.

Це великий, важкий і солідний SUV, який більше про статус, тишу та технології, ніж про агресивне водіння. І саме на це він і робить ставку.

Стриманий дизайн без зайвого пафосу

Зовнішність LS9 Hyper складно назвати революційною, але виглядає вона дорого і стримано. Спереду — суцільна світлодіодна смуга та вертикальні фари, які додають серйозності образу. На даху розміщений LiDAR-сенсор, що одразу натякає на розвинені системи допомоги водієві.

Покупцям запропонують колеса діаметром 20, 21 або 22 дюйми. Додаткового лоску додають сріблясті декоративні елементи вздовж нижньої лінії бокових і задніх вікон. Усе виглядає акуратно й по-преміальному, без показної агресії.

Салон — головна зірка моделі

Найцікавіше традиційно заховане всередині. Хоча інтер’єр LS9 Hyper офіційно ще не показали, очікується, що він буде максимально близьким до стандартного LS9.

У центрі уваги — великий 27,1-дюймовий екран, який об’єднує цифрову панель приладів та мультимедійну систему. Окремо передбачений 15,6-дюймовий дисплей для переднього пасажира.

Судячи з підходу IM Motors, салон цього SUV робить ставку на екрани, комфорт і технології — саме те, чого чекають від флагманської моделі.

Максимум комфорту для кожного пасажира

Любителі якісного звуку точно оцінять аудіосистему Bang & Olufsen. Вона є частиною преміального оснащення і створює в салоні справжню концертну атмосферу.

Комфорт тут на першому місці. Усі сидіння оснащені функцією масажу, а підігрів підлоги додає затишку в холодну пору року. У IM Motors явно не економили на дрібницях.

Окремий світ для пасажирів ззаду

Задній ряд також отримав максимум уваги. Для пасажирів другого ряду передбачений 27-дюймовий дисплей з роздільною здатністю 5K, який висувається зі стелі. Це ідеальне рішення для перегляду фільмів або роботи під час поїздки.

Функція, яка дивує

І якщо цього раптом замало, LS9 Hyper, як і звичайний LS9, може оснащуватися вбудованим душем у кришці багажника. Таке рішення виглядає незвично, але точно знайде прихильників серед любителів активного відпочинку та подорожей.

IM Motors продовжує грати на полі нестандартних рішень, роблячи свій флагман не просто автомобілем, а повноцінним простором для життя.

IM Motors LS9