Автомобільний інформаційний портал

• Набір 70YO.70 від Japan перетворює Suzuki Jimny на двійника Land Cruiser.
• Візуальні модифікації включають решітку радіатора, капот, фари, вентиляційні елементи та задні ліхтарі.
• Під капотом залишається 1,5-літровий двигун Jimny з можливістю додаткових офроуд-апгрейдів.

Jimny у стилі Land Cruiser 70: японці знайшли ідеальний ретро-рецепт

Маленький, але з характером легенди

Якщо новий Toyota Land Cruiser FJ здається вам недостатньо компактним або «не тим самим» у плані ретро-настрою, японці мають цікаву альтернативу. Новий стайлінг-кіт із Японії може потрапити точно в ціль. В його основі — добре знайомий Suzuki Jimny, який після доопрацювання перетворюється на зменшену копію легендарного Land Cruiser 70.

Назва з натяком і великі амбіції

Комплект отримав назву 70YO.70. Вона навмисно нагадує слово Toyota здалеку і водночас відсилає до культової 70-ї серії Land Cruiser. Автор проєкту — японська майстерня Jimmy Land, яка працювала разом із локальним тюнером Garage Ill.

І це не чергова «підміна решітки». Тут підійшли до справи серйозно.

Зовнішність: більше брутальності, менше компромісів

Одразу впадає в очі новий, масивніший капот. На боковині — фірмовий напис 70YO.70 Destroyer, а зверху встановлено додаткове дзеркало заднього виду в стилі старих позашляховиків.

Передній бампер запозичили у Jimny Sierra, але решта — унікальна. Нова решітка радіатора, круглі LED-фари та поворотники у вінтажному стилі зроблені так, щоб максимально нагадувати оновлений Land Cruiser 70 Series.

Малий розмір — великий настрій

У підсумку виходить Jimny, який виглядає як справжній олдскульний «крузак», але залишається компактним, легким і зручним для міста та бездоріжжя. Саме той випадок, коли форма працює на емоції.

Японці знову довели: якщо автовиробник чогось не зробив — тюнери обов’язково виправлять.

Деталі, які продають ілюзію

Міні-Land Cruiser, який виглядає дорого, але коштує значно менше

Ілюзія Land Cruiser 70 тут працює не лише спереду. Основні кузовні панелі залишилися стандартними, але автори проєкту додали низку влучних штрихів. На боковинах з’явилися додаткові вентиляційні елементи, ззаду — декоративні «фальш-решітки», а також нові задні ліхтарі в ретро-стилі.

Є навіть нефункціональна кришка AdBlue на боці капота. Вона повторює дизайн дизельного Land Cruiser 70, хоча сам Jimny оснащується виключно бензиновим двигуном. Дрібниця, але саме такі деталі й створюють потрібний ефект.

Можна зробити ще брутальнішим

Стайлінг-кит 70YO.70 легко поєднується з офроуд-обладнанням. Для тих, хто хоче більш «серйозний» вигляд, доступні додаткові опції: шноркель, нові легкосплавні диски з вседорожньою гумою та доопрацьована підвіска.

За наявними фото видно, що потенційно комплект може підійти та для п’ятидверного Jimny Nomad. Втім, наразі його встановлювали лише на класичну тридверну версію.

Малий Jimny — великі асоціації

У підсумку виходить компактний позашляховик, який виглядає як культовий Land Cruiser 70, але залишається доступним, легким і значно дешевшим в утриманні. Саме тому цей проєкт і привернув стільки уваги — він грає на емоціях, не вимагаючи бюджету справжньої легенди.

Стоковий мотор без сюрпризів

Зовнішність — як у легенди, техніка — перевірена і проста

Під капотом жодних експериментів. Проєкт 70YO.70 зберігає стандартний атмосферний 1,5-літровий бензиновий двигун Suzuki Jimny. Він видає 101 к.с. (75 кВт) і 102 к.с. за європейською шкалою.

Так, це майже вдвічі менше, ніж у 2,8-літрового турбодизеля справжнього Land Cruiser 70. Але Jimny значно легший, тож у реальному житті нестачі динаміки бути не повинно. А якщо захочеться більшого — ніхто не забороняє встановити турбокіт пізніше.

Повний привід — за замовчуванням

Залежно від базового автомобіля, крутний момент передається на всі чотири колеса через механічну або автоматичну коробку передач. В обох випадках зберігається повноцінна система повного приводу, яка і зробила Jimny таким популярним серед фанатів бездоріжжя.

Менше потужності, більше сенсу

У підсумку цей «міні-Land Cruiser» робить ставку не на цифри, а на баланс. Простий мотор, мала вага, справжній 4WD і культовий вигляд — саме така формула і пояснює, чому цей проєкт виглядає настільки переконливо.

Це не рендери: проєкт уже продається

Живі автомобілі, реальні ціни

Jimmy Land не обмежився красивими картинками. Кілька повністю готових авто вже виставлені на продаж у Японії через офіційний сайт майстерні. Доступні три кольори: пісочний Sand Beige, білий і чорний.

Саме чорна версія виглядає найагресивніше. Вона має збільшений кліренс і більш «злий» позашляховий профіль. Вигляд — максимально близький до справжнього Land Cruiser 70.

Скільки коштує мрія в стилі ретро

Згідно з прайсом, пісочна версія оцінюється у 4 250 000 єн, що приблизно дорівнює 28 тисячам доларів. Для кастомного Jimny Sierra з вінтажним дизайном і реальним офроуд-потенціалом це виглядає цілком розумною сумою.

Тут платиш не лише за зовнішність, а й за якісну реалізацію і готовий проєкт «під ключ».

Найкраще перевтілення Jimny?

А як вам 70YO.70 Destroyer? Це найвдаліший «фейсліфт» для Suzuki Jimny чи вам ближчі попередні кити в стилі Ford Bronco, Land Rover Defender або Mercedes G-Class?

Одне очевидно точно: маленький Jimny знову довів, що може бути ким завгодно — і виглядати при цьому переконливо.