Автомобільний інформаційний портал

• Avatr 06T — це шутінг-брейк версія седана 06.
• Модель націлена на конкуренцію з Nio ET5T і пропонуватиметься з силовими установками BEV та EREV.
• Новинка дебютує з новим LiDAR від Huawei та технологічним пакетом ADS 4.0.

Китай не здається універсалам

Поки кросовери та SUV продовжують домінувати у світових продажах, китайський ринок усе ще залишає місце для стильних універсалів. Один із найсвіжіших прикладів — Avatr 06T. Це елегантний shooting brake, створений як практичніша альтернатива електричному седану бренду, що орієнтується на Tesla Model 3.

Перший тизер і знайомий силует

Один-єдиний тизер уже підтвердив назву моделі та показав її загальні обриси. І тут без сюрпризів: передня частина з розділеними LED-фарами повністю запозичена у седана Avatr 06, який дебютував торік.

У чому різниця з седаном

Головні зміни — ззаду.
Avatr 06T отримав рейлінги на даху та подовжену лінію даху, яка плавно переходить у перероблену корму. Саме це й робить модель універсалом, а не просто седаном з іншим дахом.

Більше спорту у профілі

Задні крила стали більш рельєфними. Лінія вікон підіймається догори, створюючи динамічніший вигляд. Образ підсилює виразний задній спойлер.

Ще одна важлива деталь — сильно нахилене заднє скло. Воно чітко відрізняє 06T від седана, у якого задня частина виглядає значно стриманіше.

Що це означає

Avatr 06T робить ставку на стиль, практичність і спортивний характер. І водночас показує: навіть у світі SUV універсали ще не сказали свого останнього слова.

Avatr 06T Wagon

Елегантна корма з натяком на Jaguar

Тонкі LED-ліхтарі ззаду нагадують стиль Jaguar. Вони поєднані зі скульптурним бампером та аеродинамічним дифузором, що підкреслює спортивний характер універсала.

Розміри без сюрпризів

Очікується, що Avatr 06T збереже ту саму колісну базу, що й седан 06 — 2 940 мм. Загальна довжина становитиме 4 855 мм. Тобто за габаритами це майже повна копія седана, але з практичнішим кузовом.

Салон — знайомий, але з бонусами

Інтер’єр, імовірно, також перекочує без серйозних змін. Попереду — величезний 35,4-дюймовий дисплей уздовж основи лобового скла та 15,6-дюймовий центральний екран з системою HarmonyOS 5.0.

Головна перевага — ззаду. Пасажири другого ряду отримають більше простору над головою, а багажник стане значно місткішим. Саме цього і чекають від shooting brake.

Технології Huawei виходять на перший план

Avatr 06T стане першою моделлю бренду з новим 192-променевим LiDAR від Huawei, який встановлений на даху. Разом із ним дебютує й оновлена система допомоги водієві Qiankun ADS 4.0.

Новий LiDAR бачить далі — до 250 метрів. Це приблизно на 20% більше, ніж у попередньої версії. Для автопілота й асистентів безпеки це серйозний крок уперед.

Платформа та силові установки

В основі Avatr 06T — та сама платформа, що й у седана 06 та спорідненого кросовера 07. Тут без несподіванок, але з хорошим вибором.

Модель запропонують у двох варіантах:

• Повністю електричний (BEV)
• З подовжувачем ходу (EREV)

Потужність і запас ходу

• Двомоторна електрична версія видає до 590 к.с.
• Варіант EREV може похвалитися комбінованим запасом ходу до 1 250 км.

Обидві модифікації підтримують надшвидку зарядку 5C, тож довгі зупинки біля зарядних станцій не знадобляться.

Підсумок

Avatr 06T — це не просто універсал. Це поєднання дизайну, практичності та передових технологій Huawei, яке явно націлене на нову хвилю електричних моделей у Китаї.

Продажі зростають, але боротьба попереду

Попит на моделі 06 і 07 дозволив Avatr вийти на середні продажі близько 10 тисяч автомобілів на місяць у Китаї. Це позитивна динаміка, але для рівної боротьби з Zeekr та Nio бренду все ще потрібні значно більші обсяги.

З урахуванням підтримки Changan, Huawei та CATL, Avatr явно націлений на подальше зростання — і 06T може відіграти в цьому ключову роль.

Avatr 06 Sedan