GM готує дрифт-режим для Corvette з розумною аеродинамікою
— 04.02.2026Система контролює передній спліттер і задній спойлер, щоб допомогти водієві входити в повороти легко і безпечно.
Brabus зустрічає Urus SE
Lamborghini Urus SE уже розширює уявлення про розкішний SUV і є найпопулярнішою моделлю бренду. Його гібридна установка з подвійним турбонаддувом V8 забезпечує серйозну продуктивність із електричною підтримкою, роблячи його найпросунутішим Urus на сьогодні. Вже в заводській комплектації він швидкий, дорогий та візуально агресивний, навіть без урахування додаткових опцій.
Але для Brabus цього було недостатньо. Найвідоміший завдяки домінуванню у світі тюнінгу Mercedes-AMG, Brabus тепер вперше застосував свою філософію до Lamborghini. Brabus 900 Mint — це не легке оновлення чи проста модернізація потужності. Це повна перероблення Urus SE, створена, щоб бути голоснішою, швидшою та набагато більш ексклюзивною, ніж будь-який автомобіль із заводським шильдиком Lamborghini.
Рецепт надлишку
Зовнішні зміни помітні одразу й не залишають сумнівів. Brabus 900 Mint отримав повністю відкритий карбоновий широкий кузов, перероблені бампери, агресивні аеродинамічні елементи та величезні колеса, що виступають за межі кузова для максимальної стійкості. Головна родзинка — яскраве покриття Mint. Пастельний, світлий і неможливо непомітний, воно перетворює Urus на справжній магніт для поглядів. Тонкощів тут точно не шукайте.
Інтер’єр для справжніх фанатів
Всередині Brabus продовжив тему ексклюзивності. Кабіна отримала прошиті шкіряні вставки, оббивку Dinamica та карбонові деталі, все підібрано під зовнішній колір Mint. Рівень виконання високий, але головна мета ясна — цей автомобіль не створений, щоб бути непомітним. Він нагадує водієві та пасажирам, що вони сидять у чомусь зовсім іншому, ніж стандартний SUV.
Потужність на рівні суперкарів
Під капотом Brabus витискає з гібридного V8 Urus SE неймовірні 900 метричних кінських сил (888 к.с.) і 922 фунт-фут крутного моменту. Це гарантує розгін на рівні суперкарів і заявлену максимальну швидкість майже 312 км/год. Плагін-гібридна система залишається, але економія тут другорядна. Це автомобіль, де головне — потужність і ефект, а електрифікація використовується для посилення надлишку, а не для його обмеження.


Чорний ніколи не підведе
Brabus 900 Mint створений для колекціонерів і заможних покупців, які вже мають Urus, а можливо, і кілька інших супер-SUV. З ціною близько $700 000, тут не про практичність чи цінність. Це про володіння чимось рідкісним, візуально яскравим і механічно екстремальним. Покриття Mint гарантує, що його ніхто не сплутає з іншими автомобілями.
Для тих, хто любить темну сторону
Якщо хтось хоче той самий божевільний характер, але менш помітний зовні, Brabus пропонує варіант Superblack. Він механічно ідентичний версії Mint: ті ж 900 к.с. і карбоновий кузов. Різниця лише в подачі — весь автомобіль пофарбований у чорний, що робить його більш загрозливим і прихованим.
Більше потужності, менше стриманості
У будь-якому вигляді сенс той самий. Brabus не обережно увійшов у світ Lamborghini — він просто розкрив двері. Urus SE і так був надмірним за задумом заводу. Brabus пішов далі, доводячи: навіть у світі високопродуктивних SUV завжди є місце для більшої потужності, ще більше карбону та майже повної відсутності стриманості.

