Автомобільний інформаційний портал

• Дилер Nissan створив спортивну Sentra SE RS з модифікаціями у стилі Nismo.
• Оновлення зовнішності включають нові колісні диски, графіку, спойлер і кастомний інтер’єр; суттєвого приросту продуктивності немає.
• Ціна та доступність виглядають проблемними на тлі Honda Civic Si.

Sentra з амбіціями Nismo: дилерський експеримент проти Civic Si

Минулого місяця фанат Nissan і за сумісництвом продавець поділився ідеєю — створити Sentra у стилі Nismo. Тепер можна побачити фінальний результат. Модель отримала назву Sentra SE RS і виглядає так, ніби готова кинути виклик Honda Civic Si та VW Jetta GLI.

Проєкт показав у соцмережах Нік Реймонд Шерр, більш відомий як Nismo Nick. Він не просто намалював концепт — авто реально зібрали, і тепер його можна купити у дилерському центрі Pinnacle Nissan в Скоттсдейлі, штат Аризона. Питання лише одне: чи варта така Sentra уваги?

Що це за авто

Sentra SE RS — це дилерська версія звичайної Sentra з яскраво вираженим спортивним образом. Вона не є заводською моделлю Nissan і не має офіційного статусу Nismo, але активно використовує стилістику бренду.

Ставка на зовнішність

Головний акцент — дизайн. Авто отримало спортивні колеса, контрастну графіку, спойлер та доопрацьований салон. Усе виглядає агресивніше й цікавіше, ніж у стандартної Sentra. Машина точно привертає увагу й виглядає “зарядженою”, навіть коли стоїть на паркуванні.

А де ж драйв?

І ось тут починаються питання. Під капотом — без сюрпризів. Жодних серйозних змін у техніці немає. Потужність, динаміка та налаштування залишилися майже стандартними. Тобто це більше про стиль, а не про реальні спортивні відчуття за кермом.

Конкуренти не сплять

На тлі Honda Civic Si чи Volkswagen Jetta GLI, які з заводу пропонують потужніші двигуни та спортивні налаштування, Sentra SE RS виглядає неоднозначно. Особливо якщо врахувати ціну та обмежену доступність — авто продається лише в одного дилера.

Висновок

Sentra SE RS — цікавий експеримент і гарний шоукар для фанатів бренду. Вона виглядає швидкою, але насправді такою не є. Якщо потрібен імідж і незвичний дизайн — варіант заслуговує уваги. Якщо ж хочеться справжнього “гарячого” седана, конкуренти все ще мають перевагу.

Sentra оживає

Нова Nissan Sentra 2026 і без того виглядає яскраво, але доопрацювання від Ніка Шерра виводять її на зовсім інший рівень. Ось що саме змінилося:18-дюймові диски Nismo LM-RS6 (18×8,5)

• Вихлоп Nismo cat-back
• Графіка у стилі Nismo
• Оригінальний дизайн решітки радіатора
• Регульована койловерна підвіска

Салон Katzkin з чорно-червоної шкіри з логотипом SE RS на підголівниках

Чорний спойлер, чорний дах і дзеркала підсилюють спортивний образ. А дизайн дисків Nismo LM-RS6 відсилає до легендарного Nissan 350Z. У підсумку Sentra SE RS виглядає агресивніше, ніж стандартні Honda Civic Si та VW Jetta GLI.

Ідея з салону, а не з дизайн-студії

«Моя мета — додати емоцій уже сміливій Sentra 2026 і дати клієнтам можливість купити таке авто прямо з шоуруму», — пояснює Шерр.

Зовні — хижак, усередині — спокій

Попри ефектний вигляд, техніка поки що без сюрпризів. Усі Sentra 2026 оснащені 149-сильним двигуном і варіатором CVT. Тобто це радше «вовк у шкурі вівці», ніж повноцінний спортседан.

Втім, Шерр уже натякає на майбутнє. У планах — турбована Sentra з 6-ступеневою механікою. Але це — наступний етап.

Ціна та конкуренція

Готовий автомобіль обійдеться в $6,995 за модифікації. Оскільки базова Sentra SR 2026 коштує $25,000, повна ціна виходить $31,995. Це трохи дорожче, ніж Honda Civic Si ($31,495), але дешевше за VW Jetta GLI ($34,200).

Для фанатів Nissan, які хочуть практичний седан, Sentra SE RS — єдина готова опція без необхідності самому встановлювати всі модифікації.

Що з драйвом?

На жаль, крім підвіски, інших серйозних технічних змін немає. Тому водійських емоцій від SE RS буде значно менше, ніж від Civic Si чи Jetta GLI. Для порівняння: Honda видає 200 к.с., VW — 228 к.с., і обидва мають цікаві механічні коробки передач.

Обмежена доступність, велика цікавість

Поки Sentra SE RS доступна лише в Pinnacle Nissan в Аризоні, її масова популярність обмежена. Але варто віддати належне Шерру та дилеру — вони показали, наскільки привабливими можуть бути маленькі, доступні та спортивні Nissan.