Автомобільний інформаційний портал

Tesla Roadster другого покоління: прем’єра вже близько?

Довгоочікуваний Tesla Roadster другого покоління може дебютувати значно раніше, ніж очікувалося. Компанія подала одразу дві нові заявки на торгові марки, що різко підігріло чутки про швидку презентацію електричного суперкара.

Нові зображення та логотип

Одна з заявок містить мінімалістичне зображення профілю Roadster — лише три лінії, але силует чітко зчитується. Кабіна зміщена вперед, як у класичних суперкарів, а задні крила виглядають стриманіше, ніж у концепту 2017 року. Це логічно: дизайн-мова Tesla за ці роки помітно еволюціонувала.

Друга заявка стосується логотипа з написом Roadster, виконаного в унікальному шрифті спеціально для цієї моделі.

Обидві торгові марки подані до Патентного бюро США 3 лютого, що лише посилило очікування швидкого анонсу.

Ілон Маск і «найяскравіша презентація в історії»

Ще восени Ілон Маск натякав на Roadster у подкасті Джо Рогана, заявивши, що авто «має всі шанси стати найпам’ятнішою презентацією продукту за всю історію». Пізніше він уточнив, що дебют може відбутися навесні.

Під час фінансового звіту за четвертий квартал 2025 року Маск назвав Roadster «найкращим із останніх автомобілів, створених для людини-водія», адже Tesla поступово переходить до повністю автономних моделей. За його словами, прем’єру планують на квітень, орієнтовно 1 числа. Іронія дати залишає Tesla простір для жарту — або чергового перенесення.

Коли почнеться виробництво

Серійне виробництво Roadster має стартувати через 12–18 місяців після офіційної презентації. Це означає, що перші покупці можуть отримати свої автомобілі не раніше кінця 2027 року.

Маск уже визнавав, що розробка моделі затягнулася. Причина — пріоритет інших проєктів компанії, зокрема Robotaxi. За його словами, Roadster — це «вишенька на торті», а не продукт із глобальним впливом.

Ціни та версії

Tesla вже приймає попередні замовлення. Очікувана стартова ціна базової версії — близько 151 000 фунтів стерлінгів. Для бронювання потрібно внести депозит у 34 000 фунтів.

Також буде випущена серія Founders Series, обмежена 1 000 екземплярами. Остаточна ціна не оголошена, але для резервування місця у виробництві знадобиться депозит у 185 000 фунтів. Маск також натякав на ще більш екстремальну версію, що перевершить базову за характеристиками.

Характеристики та динаміка

Tesla обіцяє нові рекорди. Roadster отримає три електромотори — два ззаду та один спереду — за схемою, знайомою з Model S Plaid. Сукупний крутний момент, за словами Маска, сягатиме 10 000 Нм.

Розгін 0–60 миль/год (0–96 км/год) становитиме 1,9 секунди, а максимальна швидкість — до 250 миль/год. Розгін до 100 миль/год може займати лише 4,2 секунди. Чверть милі Roadster обіцяє долати за 8,8 секунди, що зробить його першим серійним авто, яке вийде з дев’яти секунд.

Запас ходу: 620 миль

Окрема гордість Tesla — батарея ємністю 200 кВт·год, майже вдвічі більша за більшість сучасних акумуляторів. Компанія заявляє про запас ходу до 620 миль.

Цього планують досягти завдяки новій архітектурі елементів із так званою «черепичної» компоновкою та використанню кремнієвих анодів замість графітових. Такі батареї мають бути не лише енергоємнішими, а й дешевшими у виробництві.

Практичність і дах

Попри статус суперкара, Roadster залишиться відносно практичним. Він матиме компоновку 2+2, хоча задні місця більше підійдуть для дітей. Спереду та ззаду передбачені багажні відсіки.

Дах — знімний. Замість складного механізму Tesla запропонує вручну знімну скляну панель, яку можна зберігати в багажнику. Інтер’єр моделі поки що офіційно не показали.

Конкуренція вже поруч

На відміну від першого Roadster, новинка виходить на ринок, де вже є серйозні гравці: Lotus Evija, Pininfarina Battista та інші електричні гіперкари. Та Маск переконаний, що Roadster «завдасть нищівного удару бензиновим суперкарам» і підтвердить статус Tesla як технологічного лідера.