Автомобільний інформаційний портал

MG4 Urban: електрокар, який простіше прийняти, ніж пояснити

MG4 Urban — новий електричний хетчбек від MG, який дивує не технікою, а власним позиціонуванням. Це доступна, простора та доволі проста модель. Але зрозуміти, як саме вона співіснує з іншим MG4 у модельній лінійці, непросто.

Що таке MG4 Urban насправді

MG4 Urban — це п’ятидверний електричний хетчбек з великим салоном і конкурентною ціною. У Великій Британії базова версія коштує близько 21 995 фунтів з урахуванням внутрішньої знижки MG.

Важливо, що це не маленький міський автомобіль. За розмірами та простором він помітно перевершує, наприклад, Volkswagen ID.3. Фактично, MG пропонує автомобіль класом вище за гроші, які зазвичай просять за компакт.

Чому виникає плутанина

У Китаї MG4 Urban замінює звичайний MG4. У Великій Британії цього не сталося. Там продаються обидві моделі одночасно.

Ба більше, класичний MG4 навіть оновлюють. Він отримує покращений інтер’єр і залишається у виробництві. Таким чином, у бренду з’являються два дуже схожі електрокари, які формально належать до одного сегмента, але орієнтовані на різних покупців.

Два MG4 — два різні характери

Звичайний MG4, представлений у 2022 році, має задній привід і складнішу задню підвіску. Він потужніший, динамічніший і пропонує більші батареї з більшим запасом ходу. Це більш «водійський» варіант.

MG4 Urban побудований простіше. У нього передній привід і торсіонна балка ззаду. Потужність нижча, батареї компактніші, а запас ходу скромніший. Водночас він дешевший і значно просторіший усередині.

Цікаво, що дизайн Urban більше перегукується зі спортивним родстером MG Cyberster, ніж зі «спортивним» MG4. Це ще один парадокс у лінійці бренду.

Сучасна батарейна технологія

MG4 Urban отримав нову конструкцію батареї, де елементи кріпляться безпосередньо до кузова. Такий підхід дозволяє зменшити вагу автомобіля та звільнити додатковий простір у салоні.

Це технологія нового покоління, і саме тут Urban виглядає сучасніше за старший MG4.

Батареї, запас ходу та зарядка

Автомобіль пропонується з двома батареями типу LFP. Вони не містять кобальту та краще переносять регулярну зарядку до 100%.

Базова батарея має ємність 41,9 кВт·год і забезпечує до 201 милі пробігу за циклом WLTP. Версія з батареєю 52,8 кВт·год проїжджає до 258 миль на 16-дюймових колесах або 251 милю на 17-дюймових.

Потужність електромотора становить 149 або 160 к.с. Розгін до 100 км/год займає близько 9,6 секунди. Це не швидкий автомобіль, але для щоденних поїздок динаміки достатньо.

Швидка зарядка підтримує потужність до 87 кВт. Обидві версії заряджаються з 10 до 80% приблизно за пів години. У дорогих комплектаціях передбачений підігрів батареї для кращої роботи взимку.

Простір у салоні

Завдяки довгій колісній базі MG4 Urban пропонує дуже багато місця на другому ряду. Високі пасажири можуть комфортно сидіти навіть за високим водієм.

Багажник також практичний, а загальне відчуття простору більше характерне для сімейного автомобіля, ніж для міського хетчбека.

Як він їде

Підвіска відчутно проста. Це проявляється не в керованості, а в шумі та жорсткості на нерівній дорозі. Автомобіль добре тримає траєкторію, але їде трохи метушливо.

Кермо, гальма та педаль акселератора працюють передбачувано. У місті MG4 Urban легкий і зручний. На трасі він не заохочує до активної їзди і не створює відчуття запасу потужності.

Підсумок

MG4 Urban — автомобіль, який краще оцінювати окремо, не порівнюючи зі звичайним MG4.

Він не швидкий і не надто комфортний на поганих дорогах. Але він просторий, доступний і технологічно сучасний у частині батареї.

Найкраще цей автомобіль підходить для міських перевезень, сервісів таксі та каршерингу. Фактично, він замінює універсал MG5 EV у більш компактному форматі.

MG4 Urban — це не емоційна покупка. Це прагматичний електрокар для тих, кому потрібен простір за мінімальні гроші.