Новий GLC 53: шестициліндровий суперник SQ5 і X3 M50
— 11.02.2026 / 15:00Mercedes-AMG GLC 53: новий шестициліндровий конкурент Audi SQ5 та BMW X3 M50
Mercedes-AMG представив новий GLC 53 — шестициліндровий «гарячий» кросовер, який стане прямим конкурентом Audi SQ5 та BMW X3 M50. Ця модель позначає стратегічний зсув бренду та одночасно ставить крапку в епосі чотирициліндрових GLC 43 та GLC 63 S E Performance.
GLC 53 з’явиться у Великій Британії вже цього року і стане єдиною «гарячою» версією GLC до появи нової електричної моделі з передовими осьовими електромоторами у 2027 році.
Чому зникають чотирициліндрові версії
З новими стандартами викидів, включно з Euro 7, чотирициліндровий двигун GLC 43 та GLC 63 S E Performance став застарілим. Крім того, Mercedes-AMG змінює підхід до силових агрегатів, відмовляючись від підключених гібридів (як у попередніх GLC 63 та E53) на користь нової «м’якої» гібридної системи, яка підкреслює значення традиційного двигуна внутрішнього згоряння.
Потужність та характеристики GLC 53
Новий GLC 53 оснащується модернізованим 3,0-літровим турбованим рядним шестициліндровим двигуном Mercedes, у парі з 48-вольтовим стартер-генератором, розташованим у коробці передач.
Цей стартер-генератор додає до 22 к.с. та 205 Н·м крутного моменту, забезпечуючи сумарну систему потужністю 449 к.с. та 600 Н·м. Крім того, режим «overboost» дозволяє тимчасово піднімати крутний момент до 640 Н·м на 10 секунд за раз.
У порівнянні з GLC 43, новинка набирає на 34 к.с. та 140 Н·м більше, а розгін до 100 км/год скорочується на 0,3 секунди — до 4,2 секунди.
Максимальна швидкість та додаткові опції
Стандартна максимальна швидкість обмежена на 250 км/год, але за допомогою пакета AMG Driver’s Package її можна підняти до 270 км/год.
GLC 53 підтверджує новий курс Mercedes-AMG: більше шестициліндрової потужності, менше компромісів та відмова від складних гібридних схем. Це — по-справжньому спортивний кросовер для тих, хто цінує динаміку та класичний звук шестициліндрового мотора.

GLC 53 не лише про швидкість — звук теж у пріоритеті
Mercedes-AMG наголошує, що новий GLC 53 створювався з увагою не лише до динаміки, а й до акустичного характеру двигуна. Розробка шестициліндрового мотора базується на агрегаті E53, але отримала новий циліндровий блок, вдосконалену систему впуску та вихлоп із «спеціальними резонаторами». Це забезпечує «характерне потріскування» та фірмові «AMG-попи і бахи», які зроблять звук двигуна впізнаваним і емоційним.
Технології для драйву та контролю
GLC 53 оснащується 9-ступеневою автоматичною коробкою передач і повним приводом, здатним передавати до 100% крутного моменту на задню вісь.
Вперше для кросоверів AMG доступний електронний задній диференціал із обмеженим ковзанням, який входить до опційного пакета разом з режимом дрифту.
До того ж, автомобіль отримав заднє рульове керування з максимальною кутовою амплітудою 2,5°, адаптивну підвіску та рульове управління змінного передавального числа — усе для підвищеної маневреності та відчуття контролю.
Ціни та очікування
Точні ціни на GLC 53 поки не підтверджені. Для орієнтиру: GLC 43 стартує від £76 715, а GLC 63 — від £125 185. Очікується, що новий GLC 53 буде близько £100 000, що робить його привабливою альтернативою для шанувальників спортивних кросоверів із шістьма циліндрами.











