Новий Jaguar GT: електроседан із вагою майже 6 000 lbs (фото)

• З’являються нові подробиці про майбутній Jaguar GT.
• Седан з трьома моторами матиме понад 1000 к.с. і близько 1000 фунт-фут крутного моменту.
• Очікується, що вага нової моделі становитиме приблизно 5 952 фунти.

Jaguar готує електричний GT

Електричне відродження Jaguar трохи затримується, проте з’являються нові деталі про їхній чотиридверний GT. Прем’єра моделі очікується пізніше цього року, а компанія обіцяє, що вона буде «безстрашно унікальною та емоційно захопливою».

Розміри та платформа

Згідно з тест-драйвом прототипу, седан матиме довжину близько 5 200 мм, що розташовує його між короткобазовим та довгобазовим XJ. Для порівняння, довгобазовий XJ був 5 255 мм, а короткобазовий — 5 130 мм.

Модель побудована на електричній архітектурі Jaguar з напругою 850 В і оснащена три-моторною установкою. Два двигуни розташовані на задній осі, що дозволяє використовувати векторизацію крутного моменту. Сумарна потужність перевищує 1 000 к.с. з крутним моментом близько 1 354 Нм. Завдяки цьому седан має прискорюватися до 100 км/год приблизно за три секунди.

Акумулятор та запас ходу

Постачання енергії забезпечує батарея ємністю 120 кВт·год, що за стандартом WLTP дає до 700 км пробігу. Швидка зарядка потужністю 350 кВт дозволяє отримати близько 322 км за менш ніж 15 хвилин.

Вага та порівняння з конкурентами

Велика батарея забезпечує гарний запас ходу, але додає вагу: Jaguar GT важитиме близько 2 700 кг. Це приблизно на 925 кг більше, ніж старий XJ LWB 3.0 Supercharged, і майже стільки ж, скільки важить BMW i7 xDrive60 (2 715 кг).

Підвіска та режими руху

Седан отримає двокамерну пневмопідвіску з адаптивними амортизаторами Bilstein. Передбачено три режими руху: Comfort, Dynamic та Rain/Snow/Ice. Більшість технічної роботи вже виконано, однак програмне забезпечення ще не доопрацьоване — його готовність оцінюють на 75-80%. Це пояснює, чому прем’єра моделі була перенесена з кінця минулого року.