Bentley готує перший повністю електричний автомобіль

Bentley не планує ставити ДВЗ у свій перший електромобіль

Британська марка Bentley підтвердила, що її перший електричний автомобіль не отримає традиційний двигун внутрішнього згоряння. Це відрізняє його від конкурента Lotus, який у своєму Eletre X додав «range-extender» для підвищення привабливості серед покупців преміальних електрокарів.

Новий електромобіль з Crewe поки що відомий під робочою назвою Luxury Urban EV. Його офіційна презентація запланована на другу половину цього року. Спочатку запуск планували на 2025 рік, проте графік був прискорений через активне просування електричного сегменту.

Позиціонування як повністю електричного авто

Генеральний директор Bentley Франк-Штеффен Валлізер підкреслив, що новинка буде лише електромобілем. Компанія не розглядає можливість встановлення додаткового двигуна внутрішнього згоряння або гібридної силової установки.

«Одне з наших складних завдань – зрозуміти, хто реально цікавиться преміальними електрокарами і який обсяг цього ринку», – пояснив Валлізер.

Він додав, що встановлення ДВЗ або плагін-гібрида на платформу PPE, на якій будується новий EV, «технічно не здійсненне». Детальніше про обмеження компанія не розкриває.

Замість цього Bentley залишає Bentayga у якості традиційної альтернативи для тих, хто не готовий повністю переходити на електромобілі.

«Частина стратегії Bentley – не замінювати існуючі моделі. Bentayga продовжить своє життя, і нам не потрібно змушувати людей переходити від ДВЗ чи плагін-гібрида до електрокара. Наш EV орієнтований на нових клієнтів», – пояснив Валлізер.

Що відомо про електромобіль

Поки що деталей про новий EV небагато. Валлізер називає його «іншою пропозицією», порівняно з тим, що роблять конкуренти, і впевнений, що вона буде «дуже цікавою».

За технічними характеристиками можна орієнтуватися на Porsche Cayenne Electric, з яким Bentley поділяє платформу. Цей SUV оснащується двома електромоторами та повним приводом, розвиває до 1140 к.с., а батарея на 113 кВт·год забезпечує запас ходу до 398 миль (приблизно 640 км).

Керівник R&D Bentley Матіас Рабе раніше зазначав, що електромобіль поєднуватиме комфорт Flying Spur та маневреність Continental GT. Він також підкреслив, що авто матиме «дуже швидкі» розгони 0–100 миль/год та 0–200 миль/год, що робить його одним із найдинамічніших Bentley.

Дизайн і позиціонування

Наразі офіційний дизайн автомобіля не показаний, але очікується, що він збереже класичну розкіш Bentley, поєднану з сучасними технологіями. Автомобіль буде орієнтований на преміальний сегмент міських електромобілів, де важливі комфорт, тиша та інноваційні опції.

Новий EV стане першим кроком Bentley у розвитку електричного портфоліо та потенційно привабить молодших клієнтів і тих, хто шукає сучасний преміальний електромобіль без компромісів у стилі та якості.

Висновок

Bentley чітко розділяє сегменти: електромобіль для нових клієнтів та традиційні ДВЗ і гібриди для тих, хто поки не готовий переходити на електротранспорт.

Новий електричний Bentley обіцяє поєднання комфорту, динаміки та технологічності, що робить його однією з найцікавіших преміальних новинок цього року. Цей автомобіль може стати знаковим для бренду, показавши, що Bentley здатна поєднувати традиційну розкіш із сучасною електричною мобільністю.