Smart #6 EHD: великий бізнес-седан із «акульим» профілем
— 20.03.2026Модель #6 EHD виходить за межі міських хетчбеків, пропонуючи довжину 4,9 м, високотехнологічний салон і гібридну силову установку.

Smart виходить у преміум-сегмент з новим фастбеком
Бренд Smart, який раніше був відомий компактними двохдверними хетчбеками, поступово розширює модельний ряд, додаючи кросовери та купе-подібні SUV. Тепер компанія робить крок у преміум-сегмент із абсолютно новою моделлю. Smart, підтримуваний Geely та Mercedes, представив свій перший фастбек, поєднавши аеродинамічний силует із дизайном, який компанія називає «натхненим акулами».
Нові фото #6 EHD
Після появи в попередніх регуляторних документах, Smart опублікував свіжу серію зображень моделі #6 EHD. Над зовнішнім виглядом працювала Mercedes-Benz, а сам бренд зазначає, що дизайн авто черпає натхнення у морських хижаків.
Дизайн та аеродинаміка
Спереду капот інтегрує функціональні повітряні канали, які Smart називає «Біонічні зябра акули». Ззаду встановлено регульований чотирьохступеневий спойлер, який, за словами виробника, імітує рух хвоста акули.Інші деталі включають чіткі вигини кузова по профілю, агресивні світлодіодні фари, поєднані центральною решіткою, а також світлодіодні задні ліхтарі на всю ширину, інтегровані в скульптурну панель.
Smart #6: великий крок у сегменті бізнес-седанів
Модель #6 має довжину 4 906 мм, що ставить її в сегмент виконавчих седанів. Вона більше нагадує Mercedes E-Class або BMW 5-Series, ніж будь-який автомобіль, який раніше випускав Smart. Колісна база 2 926 мм – найдовша в історії бренду, що обіцяє простору та комфортну кабіну.
Інтер’єр і технології
Офіційні знімки салону поки не опубліковані, але шпигунські фото показують високий центральний тунель і великий сенсорний дисплей із сучасними функціями, подібний до Smart #5 SUV.
Електрифіковані силові установки
Модель #6 побудована на архітектурі PMA2+ від Geely, вдосконаленій версії популярної платформи SEA, на якій базуються моделі Zeekr 007 та Zeekr 007 GT. Новинка дебютує як плагін-гібрид, а пізніше очікуються повністю електричні версії, включно з флагманським варіантом Brabus.
Система EHD (Extended Hybrid Drive) поєднує турбований бензиновий двигун 1,5 л із переднім електромотором, сумарна потужність – 429 к.с. (320 кВт / 435 PS). Головна перевага – запас ходу: за циклом CLTC він становить до 1 810 км (1 125 миль), включно з 285 км (177 миль) на електротязі.
Дата виходу та ціни
Smart #6 EHD планується до запуску на ринку Китаю в найближчі місяці, з подальшим глобальним виходом. Ціни оголосять пізніше.