Donkervoort кидає виклик: P24 RS під мікроскопом

Donkervoort P24 RS: культ легкості чи занадто екстремальний спорткар?

Погляд редакції: сила в мінімалізмі

Заступник редактора Top Gear Оллі К’ю захоплюється підходом Donkervoort — максимально легким, чесним і безкомпромісним.

Історія бренду починалася доволі скромно. Засновник компанії, Йооп Донкерворт, свого часу просто імпортував Lotus Seven і доопрацьовував їх під європейський ринок. Згодом машини ставали дедалі потужнішими, агресивнішими і технологічнішими. А вже нове покоління, під керівництвом його сина, перетворило Donkervoort на справжнього виробника екстремальних суперкарів.

Та головне — компанія не пішла шляхом сучасної розкоші. Поки інші виробники суперкарів захоплюються карбоновими інтер’єрами, дорогими матеріалами і складною електронікою, Donkervoort залишається вірним ідеї «менше — значить більше».

У P24 RS — потужність на рівні універсала Audi RS6, але вага значно менша. Різниця — майже пів тонни порівняно навіть із компактним Audi A3. Це дає абсолютно інший рівень відчуттів за кермом.

Жодних зайвих систем допомоги водію. Мінімум електроніки. Максимум контакту з дорогою.

І ще один цікавий факт: назва P24 — це відсилання до доньки керівника компанії, Феби, та року її народження. Такий особистий підхід — рідкість у світі суперкарів.

Інша думка: занадто знайомий дизайн

Втім, не всі в захваті. Редактор цифрових матеріалів Грег Поттс ставиться до новинки значно стриманіше.

За офіційною заявою, P24 RS — це унікальний і неповторний суперкар. Але на практиці знайти суттєві відмінності від попередньої моделі F22 досить складно.

Зовнішність майже не змінилася. Салон також виглядає знайомо: ті ж перемикачі налаштувань підвіски і трекшн-контролю, той самий компактний дисплей перед пасажиром.

Так, додали нові аеродинамічні елементи. Але виникає логічне питання: чи захоче власник автомобіля за сотні тисяч фунтів самостійно встановлювати ці деталі перед кожним виїздом на трек?

І ще одне: чи справді потрібно 770 кінських сил на тонну в автомобілі, який за формою нагадує збільшений гоночний болід або навіть «взуття на колесах»?

Що таке Donkervoort P24 RS насправді

P24 RS — це не класичний суперкар у звичному розумінні. Це скоріше трек-інструмент, адаптований для доріг загального користування.

Основні особливості моделі:

• ультралегка конструкція з використанням карбону
• дуже високе співвідношення потужності до ваги
• задній привід і мінімум електронних асистентів
• фокус на механічному зчепленні та «чистому» керуванні

Автомобіль створений для тих, хто хоче відчувати кожен рух керма, кожне прискорення і кожну помилку.

Висновок: нішевий герой для фанатів драйву

Donkervoort P24 RS — це виклик сучасним трендам. Він ігнорує комфорт, розкіш і універсальність заради чистого задоволення від водіння.Для когось це буде ідеальний автомобіль мрії.Для інших — занадто радикальний і навіть незрозумілий.

Але одне точно: у світі, де автомобілі стають дедалі складнішими і важчими, Donkervoort нагадує, з чого все починалося — з легкості, простоти і драйву.