MG4 Urban кидає виклик Megane за ціною R5 (фото)

MG4 Urban: електричний хетчбек рівня Megane за ціною R5 — новий хіт від MG?

Китайський бренд MG готує серйозну заявку на масовий сегмент електромобілів. Нова версія MG4 з приставкою Urban обіцяє поєднати габарити та практичність класу Renault Megane E-Tech із ціною компактнішої моделі рівня Renault 5. Виробник уже називає новинку своїм майбутнім бестселером.

Коротко про головне

• Довжина: 4,39 м
• Тип: 100% електромобіль
• Запас ходу: 325–436 км
• Стартова ціна: від 24 995 євро (без урахування знижок)

Нова MG4 — це не та MG4, яку ми знали

Попри знайому назву, нова MG4 Urban фактично є зовсім іншим автомобілем. Вона не є оновленням моделі 2022 року, а окремою гілкою розвитку.

Зміни починаються з дизайну. Якщо попередня MG4 вирізнялася гострими лініями та спортивним силуетом, то Urban отримала більш стриманий і універсальний вигляд. Такий підхід має сподобатися ширшій аудиторії.

Ще важливіша зміна — технічна. Новинка побудована не на платформі MSP, а на новій архітектурі E3. Вона передбачає передній привід і інше компонування, що здешевлює виробництво та робить модель доступнішою.

Більша за конкурентів, але все ще маневрена

MG4 Urban підросла до 4,39 метра. Це навіть більше, ніж у Renault Megane E-Tech і приблизно на рівні Peugeot e-308.

Попри це, виробник обіцяє хорошу маневреність. Заявлений радіус розвороту — лише 10,5 метра, що відповідає рівню міських компактів. На практиці це має полегшити рух у тісних дворах і на парковках, хоча питання пошуку місця для стоянки нікуди не зникає.

Просторий салон і великий багажник

Однією з головних переваг MG4 Urban став салон. Завдяки новій платформі вдалося збільшити внутрішній простір.Багажник вміщує 480 літрів — це дуже хороший показник для класу. Пасажирам другого ряду також приділили увагу:

• багато місця для ніг
• зручна форма сидінь
• нахилені спинки для кращого комфорту

Навіть центральне місце на задньому дивані придатне для поїздок, що рідкість у цьому сегменті.

Втім, є й недоліки. Відсутні деякі звичні дрібниці:

• немає кишень у спинках сидінь
• відсутній центральний підлокітник
• не передбачені індивідуальні плафони освітлення

Це компроміс заради зниження ціни.

Запас ходу та батарея нового покоління

MG заявляє запас ходу від 325 до 436 км залежно від версії. Це відповідає сучасним стандартам у класі доступних електромобілів.Окремо варто відзначити, що наприкінці року модель може отримати нову батарею з покращеними характеристиками:

• швидша зарядка
• вища енергоємність
• краща стабільність у холодну погоду

Якщо ці обіцянки справдяться, MG4 Urban стане ще привабливішою на тлі конкурентів.

Ціна, яка може змінити ринок

Головний козир новинки — ціна від 24 995 євро. Це рівень бюджетних електрокарів, але за розмірами та практичністю модель ближча до середнього класу.

Таким чином MG намагається запропонувати максимум автомобіля за мінімальні гроші. Саме це вже допомогло бренду швидко закріпитися на європейському ринку.

Висновок

MG4 Urban — це ставка на масовість. Вона не намагається бути найпотужнішою чи найрозкішнішою. Натомість пропонує:

• великий кузов
• просторий салон
• адекватний запас ходу
• дуже конкурентну ціну

Якщо модель справді отримає нову батарею та збереже заявлену вартість, у неї є всі шанси стати одним із найпопулярніших електромобілів у своєму сегменті.