Провал Afeela: Sony і Honda згорнули проєкт
— 27.03.2026Компанія Sony Honda Mobility не знайшла шляхів для запуску електрокара на ринок.

Honda різко змінює курс: електромобілі під загрозою
Японський автогігант Honda несподівано переглянув свою електромобільну стратегію — і наслідки виявилися доволі жорсткими. Лише кілька тижнів тому компанія офіційно скасувала запуск нової лінійки електрокарів 0 Series, причому буквально перед стартом продажів.
Ба більше, Honda відкрито заявила про очікувані фінансові втрати — до 2,5 трильйона єн у найближчі роки. Для ринку це сигнал: навіть великі гравці не застраховані від складнощів переходу на електротягу.
Afeela 1 — ще один скасований проєкт
Тепер під ніж пішов ще один амбітний проєкт — електроседан Afeela 1, створений спільним підприємством Sony Honda Mobility.
Авто вже встигло дійти до стадії передзамовлень — їх відкрили ще у січні 2025 року для клієнтів у Каліфорнії. Однак тепер проєкт офіційно закрито:
Чому все зупинили
Причина — у зміні стратегії самої Honda. У компанії пояснюють: після перегляду планів електрифікації стало зрозуміло, що частина технологій і ресурсів, які мали передаватися партнеру, більше недоступні.
Простіше кажучи, Sony і Honda більше не можуть реалізувати задуманий продукт у первісному вигляді.
У заяві компанії це сформульовано стримано, але суть очевидна:проєкт втратив економічну та технологічну доцільність.
Що це означає для ринку
Скасування Afeela — показовий момент для всієї індустрії:
Для порівняння: конкуренти на кшталт Cupra Born продовжують розвивати свої електролінійки, оновлюючи моделі та утримуючи позиції в сегменті.
Чи є шанс на повернення Afeela
Попри закриття проєкту, Sony Honda Mobility не ставить остаточну крапку. У компанії заявляють, що:
Ідея “автомобіля як гаджета” — з інтеграцією ігрових та мультимедійних технологій Sony — нікуди не зникла. Просто її реалізація відкладається.
Висновок
Історія з Afeela 1 — це нагадування, що електромобільна революція не така проста, як здається. Навіть великі інвестиції, гучні партнерства і технологічні амбіції не гарантують успіху.
Honda робить крок назад, щоб перегрупуватися. А ринок тим часом рухається далі — і боротьба за майбутнє електромобілів лише посилюється.