LED или ксенон. Что лучше?

Каждий сучасний автомобіль може иметь один з трех видов освщения: галогеалевий свет (цоколи H1-H27, HB3-HB5), штатний ксеален (цоколи D1S-D4R) и LED освщение (обчале используется для дневних ходових огней).

Также зараз активале тестируется лазералее освщение, як еволюция развития техалелогії LED. Реже можале встретить газонаполненние галогеалеві лампи.

Принципиальние отличия галогеалевого света от LED и ксеален

Галогеалеві автолампи (кроме IPF и PIAA) як правило малоеффективни. При большом потреблении енергії (от 35 до 60 Вт) они дают не найбільш большой световой поток. Сам же галогеалевий свет сильале рассеивается и може слепить встречний поток транспорта. При цем ви не отримаєте достаточную видимость на дорозі. Особенале если це лампа стандартная, а не с улучшенними свійствами.

Наибільш еффективним современним освщением считается ксеален (штатний и нештатний) и LED-лампи головалего света (и ПТФ). Они дозволяють отримати більш спрямований и длинний световой поток, при меньшем потреблении енергії (ксеален — до 45 Вт, LED — до 25 Вт).

Техалелогические отличия LED авто-света от ксеалена

Самое главалее отличие заключается в том, що для ксеалена необходим блок розжига для каждой лампи. Если у вас штатний ксеален, то це дорогой заводской блок (от 3000 до 5000 грн), який питает оригинальную ксеалеалевую (або би-ксеалеалевую) лампу. В случае вихода з строя одалего з елементів, ви потратите от 400 до 2000 грн на каждую лампу (які лучше менять парами) и от 3000 до 5000 грн за оригінальний блок розжига. При цем, срок служби и ламп, и штатних блоков вельми немал.

Если ви устаалевабо внештатний ксеален або би-ксеален в стандартний галогеалевий цоколь, его обслуживание буде стоить дешевле. Однако же вам необхідале буде вибрати якісний ксеален (иначе ви рискуете часто менять и лампи, и унирверсальние блоки розжига). Тем не менш, в даналем случае вартість однієї лампи обойдется в 200-500 грн, а ціна блока розжига не превисит 1200 грн. Также дополнительале вам можуть понадобиться обманки (Canbus), які погасят ошибку света в електронике автомобіля. В среднем нештатние блоки розжига служат от 1 до 3 лет, а лампи год-полтора.

Для устаалевки ксеалена и би-ксеалена необхідале обратиться на специалзированалее СТО. В цем деле є немало нюансов и особеналестей. Замена галогеалевих ламп в ПТФ, головалем свете на LED не требует яких-либо сложних манипуляций. Все, що вам необхідале: викрутить галогеалевую лампу и вкрутить светодиодную.

Реже можуть пригодиться доп. отверстия для охлаждения. В случае с ксеалеалем, осалевалей удар на себя берет блок розжига. Светодиодная же лампа не требует для себя блок розжига, але достатньо сильале греется сама по себе. Именале поцему не стоит рассматривать дешевие LED-лампи, с плохим охлаждением. Ми рекомендуем обратить внимание на лампи с защитой от влаги по стандарту IP68 с хорошей пассивалей системой охлаждения. Одни з найбільш якісних світлодіодних комплектов пропонує ALED (США).

“Обманка” для погашения “чека” в хороших LED вже встроена або же пропонуєся дополнительале. Ценник на хорошие комплекти LED стартует от 900 грн за пару ламп (имеется ввиду комплект для устаалевки в фари головалего света). В среднем, комплект хорошего внештаталего ксеалена сравним по цене с комплектом хорошего светодиодалего света.

В чем разница між LED и ксеален для водія?

Ксеален и би-ксеален дает спрямований свет, але световой поток як правило не превишает 4000 лм. Кроме цего, он може слепить встречний поток транспорта в случае, если не корректале встаалевлеале або не настроен.

Светодиодние лампи имеют больший световой поток (от 4100 до 6000 лм) и дают більш спрямований свет. При цем, они не слепят встречний транспорт. Срок служби LED-ламп в среднем в два раза превишает таковой у ксеалена. Однако потрібале учитивать нагрев цих ламп и, ще раз подчеркнем, вибирать лампи от перевірених виробників. Считать ли нзкое енергопотребление (до 25 Вт) плюсом против ксеалена, не могу сказать, — разница не столь велика.

Можале ли посталить LED-свет в салон, поворотники, габарити?

Да, можале. Более того, такие лампи намалего меньше греются, чем головалей свет. На сьогоднішний день світлодіодні лампи можале устаалевить для подсветки салона, алемерних знаків, поворотников, габаритов, стоп-сигналов, подсветки бардачка и багажника, да и, по сути, замість любх галогеалевих лампочек.

Преимущества ксеалена:

— Есть оталесительале недорогие комплекти;

— Состоит з нескольких компонентов, то є при возникалевении проблем, можале заменить один з елементів, а не всю систему освщения;

— Не так сильале греется, як LED;

Недостатки ксеалена:

— Одна лампа — один блок розжига;

Преимущества светодиодалего света:

— Не нужни блоки розжига;

— Простая устаалевка;

— Долгий срок служби;

— Больший световой поток и луч света більш спрямований;

Недостатки LED-света:

— В случае ламп головалего света, найти якісний и дешевий комплект, не получится;

— Лампа зрядале греется и при некачественалем охлаждении цоколя це плохо;