Maserati скидає дах і зберігає потужність
— 02.03.2024 / 18:52Здавалося, це лише питання часу, коли інженери та дизайнери в Модені подивляться на купе GranTurismo, випущене минулого року, і подумають: «Давайте позбудемося даху». Основою спадщини, яку цінує Maserati, є приголомшливий зовнішній вигляд, і новий Maserati GranCabrio 2024 року є справжнім свідченням цього принципу, включаючи м’який верх.
Звичайно, назва може здатися трохи незграбною, але кістки найновішого грандіозного автомобіля Maserati з відкритим верхом міцні. Базуючись на Maserati GranTurismo 2024 року (який ми протестували на початку минулого року), Maserati сподівається завоювати ринок просторих дводверних чотиримісних купе з пропозиціями з жорстким дахом і кабріолетом.
Оскільки початковий проект GranCabrio схожий на GranTurismo, відмінності в шасі є відносно мінімальними, за винятком відсутності даху. Побудований із суміші алюмінію, а також сталі та магнію на 65%, результатом є граничне збільшення ваги на 220 фунтів для версій кабріолетів, що працюють на газі. У Maserati кажуть, що GranCabrio буде побудований на тій же модульній платформі шасі, що й GranTurismo, що натякає на потенціал для повністю електричної версії Folgore в майбутньому.
Італійський бренд, що належить Stellantis, ще офіційно не підтвердив електричний GranCabrio, хоча визнав, що механічна можливість існує. під капотом cofango (змішане крило) ми знаходимо знайомий 3,0-літровий твін-турбо V6, який Maserati ніжно називає двигуном Nettuno. Використовується в усьому, починаючи від суперкара MC20 і закінчуючи найм’якшим кросовером Maserati Grecale, Nettuno V6 на даний момент є основним продуктом бренду, причому неймовірно хорошим, пропонуючи діапазон потужності, що підходить для кожної моделі.
У формі кабріолета Maserati налаштовує Nettuno до 542 к.с. і 479 фунт-фут крутного моменту, подібно до брата GranTurismo Trofeo з жорстким дахом. У поєднанні з класичною 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач ZF усі моделі GranCabrio будуть передавати потужність на всі чотири колеса через механічний передній диференціал і електронний диференціал із самоблокуванням ззаду.
Позначки:
Maserati
Концепт, що випередив свій час- Polo GTI Cabrio
— 14.06.2025Рідкісний концепт VW Polo GTI Cabrio зразка 2007 року — незвична спроба перетворити хетчбек на стильний кабріолет.
-
Флагманські електромобілі Tesla- Model S і Model X
— 14.06.2025Tesla офіційно оновила Model S та Model X, покращивши шумоізоляцію, підвіску та дальність ходу.
-
Від класики до електрики: новий Peugeot GTi
— 13.06.2025Peugeot повертає легендарний GTi — тепер це потужний електричний хот-хетч із сучасним дизайном і високою динамікою.
Статті
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
-
Таємний прототип Mustang, здатний перевершити всі попередні GT500
— 05.06.2025Наші шпигунські фотографи зафіксували те, що, ймовірно, є наступником Mustang Shelby GT500. Прототипи щільно замасковані — приховано оновлені бампери, капот і розширені крила. Згідно з останніми повідомленнями, наступник GT500 має піти в серійне виробництво вже цього року. Однак Ford ще не завершив роботу над удосконаленням лінійки продуктивних Mustang. Наразі модельний ряд варіюється від базового EcoBoost-купе…
