Volkswagen представив хетчбек та універсал з несподіваними характеристиками
— 15.03.2024 / 21:22Volkswagen випустить два нові спортивні електромобілі: зухвалий хетчбек ID.3 GTX і стрункий універсал ID.7 GTX Tourer, передає Tengri Auto з посиланням на Car and drive. Для шанувальників Volkswagen GTI нові моделі мають особливе значення. Пройшло майже 50 років з моменту першого показу оригінального Golf GTI у 1975 році у франкфуртському автосалоні. Але з настанням електричної ери настав час нової назви.
Знайомтеся: ID.3 GTX – перший електричний гарячий хетчбек, та ID.7 GTX Tourer – спортивний електричний універсал. Хетч надійде у продаж у двох версіях. Стандартна модель оснащена двигуном потужністю 282 кінських сил, а модель Performance підвищить цей показник до 322 коней. Акумулятор ємністю 79,0 кВт.год. розташований по центру для оптимального розподілу ваги.
ID.3 GTX може заряджатися до 175 кВт, а батарея заряджається від 10 до 80 відсотків лише за 26 хвилин при підключенні до швидкої зарядної станції постійного струму. Volkswagen прогнозує запас ходу близько 600 кілометрів за оптимістичнішим циклом тестування WLTP (всесвітня гармонізована методика випробувань для легкових автомобілів) у Європі. Зовні модель GTX відрізняється новим переднім бампером із чорним повітряним впуском та фарами у формі бумерангу. Глянцевий чорний також з’являється на новому задньому дифузорі та решті зовнішньої обробки. У базової версії GTX ширина шин становитиме 215 мм, тоді як у Performance – 235 мм.
Запуск GTX також супроводжується появою покращеної інформаційно-розважальної системи через 12,9-дюймовий сенсорний екран. Нова версія універсала ID.7 GTX Tourer оснащена трохи потужнішим силовим агрегатом з двома моторами, що забезпечують 335 кінських сил на всі чотири колеса. Постійний синхронний мотор на задній осі такий самий, як у ID.3 GTX – потужністю 282 кінські сили, а на передній осі буде встановлений асинхронний мотор потужністю 108 кінських сил. Максимальна швидкість обмежена до 180 кілометрів на годину, проте дані про розгін не були надані. Батарея ID.7 GTX має ємність 86,0 кВт.год. і може заряджатися з потужністю до 200 кВт.
Заряджання батареї від 10 до 80 відсотків займе менше 30 хвилин. Офіційні дані про запас ходу відсутні, але додаткова потужність та додавання повного приводу повинні зменшити його порівняно з нормою (685 кілометрів за циклом WLTP), незважаючи на велику ємність батареї. Універсал ID.7 GTX Tourer носить аналогічний дизайн бампера, як у ID.3 GTX, а також однакові 20-дюймові колеса та глянсове чорне оздоблення. В інтер’єрі відбулися такі ж оновлення з більш жорстко укріпленими передніми сидіннями, обігрівом та червоним кантом оббивки. Яскраві шви також присутні на панелі приладів, дверях і рульовому колесі.
Позначки:
VW
Схожі новини
Концепт, що випередив свій час- Polo GTI Cabrio
— 14.06.2025Рідкісний концепт VW Polo GTI Cabrio зразка 2007 року — незвична спроба перетворити хетчбек на стильний кабріолет.
-
Флагманські електромобілі Tesla- Model S і Model X
— 14.06.2025Tesla офіційно оновила Model S та Model X, покращивши шумоізоляцію, підвіску та дальність ходу.
-
Від класики до електрики: новий Peugeot GTi
— 13.06.2025Peugeot повертає легендарний GTi — тепер це потужний електричний хот-хетч із сучасним дизайном і високою динамікою.
Статті
-
Альянс Alfa Romeo і Maserati для розробки нових авто
— 13.06.2025Alfa Romeo та Maserati об’єднують зусилля для спільної розробки нових автомобілів. Це допоможе знизити витрати та покращити позиції обох італійських брендів.
-
Електромобілі для всіх: GM робить ставку на доступність
— 11.06.2025Компанія General Motors оголосила про виробництво нового доступного електромобіля у штаті Канзас. Вже до кінця року на заводі у Фейрфаксі розпочнеться підготовка до випуску оновленого Chevrolet Bolt EV .
-
Toyota: гібриди екологічніші за електрокари
— 09.06.2025Toyota заявляє, що 9 мільйонів електромобілів забруднюють довкілля так само як 27 мільйонів гібридів. Компанія закликає не поспішати з повним переходом на електрокари.
-
GM розробила вихлопну трубу для електромобілів
— 09.06.2025Кожні кілька місяців хтось намагається встановити вихлопну систему на електромобіль. Найбільш оригінальною спробою, мабуть, можна вважати фізичний генератор звуку від Dodge, який імітує традиційний вихлоп. Проте General Motors нещодавно запатентувала щось інше — рішення, яке більше про функціональність, ніж про стиль. Йдеться про аварійну вихлопну систему, покликану запобігти рідкісному, але небезпечному явищу, відомому як «тепловий…
-
Нове життя для автоентузіастів: мотори знову в моді
— 09.06.2025Автомобільний світ отримує новий подих: після років сумнівів двигуни внутрішнього згоряння повертають популярність. Виробники знову роблять ставку на класичні мотори.
-
Таємний прототип Mustang, здатний перевершити всі попередні GT500
— 05.06.2025Наші шпигунські фотографи зафіксували те, що, ймовірно, є наступником Mustang Shelby GT500. Прототипи щільно замасковані — приховано оновлені бампери, капот і розширені крила. Згідно з останніми повідомленнями, наступник GT500 має піти в серійне виробництво вже цього року. Однак Ford ще не завершив роботу над удосконаленням лінійки продуктивних Mustang. Наразі модельний ряд варіюється від базового EcoBoost-купе…
