Mazda прощається з дизельним CX-5

Дизельні варіанти середньорозмірного позашляховика Mazda CX-5 можуть стати наступною моделлю, що працює на нафтовому паливі, оскільки майбутнє третє покоління моделі перейде на бензиново-електричні гібриди, згідно із зарубіжним звітом.

Опублікований іспанським виданням Motor.es – але без вказівки джерела та авторства інформації – CX-5 2026 року нібито відмовиться від дизельного варіанту на користь гібридних та плагін-гібридних варіантів.

Mazda мало що розкрила про свій наступний CX-5, але раніше цього року підтвердила, що він буде оснащений гібридною силовою установкою власної розробки, щоб краще протистояти Toyota RAV4.

Очікується, що новий середньорозмірний позашляховик CX-5 дебютує наступного року, а на ринок вийде 2026 року.

CX-5 був доступний з дизельним двигуном з моменту появи моделі у 2012 році, де він був запущений із 2,2-літровим турбодизелем потужністю 129 кВт/420 Нм.

Друге покоління моделі з дизельним двигуном, запущене у 2017 році, було модернізовано у 2018 році, щоб збільшити потужність до 140 кВт/450 Нм.

Mazda буде не єдиним брендом, що уникає дизельних технологій, оскільки варіанти з дизельним двигуном в основному зникли з моделей Nissan, Hyundai, Kia і Toyota – за винятком легких комерційних автомобілів.